化工园区铁路危险品货场布置探讨
2014-01-06
铁道货运 2014年2期
关键词:铁路
(中铁二院工程集团有限责任公司 武汉勘察设计研究院有限责任公司,湖北 武汉 430074)

随着我国工农业生产的发展和城市产业布局的调整,各城市化工企业改变过去原始的分散布置形式,统一布局,形成化工园区,并且在运输、装卸、保管三大环节中形成一整套严格有效的规章制度,组建第三方危险货物铁路运输物流公司,负责整个园区乃至整个城市危险品的铁路运输。由于化工园区危险货物铁路货场 (简称化工危场) 具有货物品名多、性质复杂、运量小、安全要求高的特点。因此,化工危场与普通货场布置和设计有较大的不同。为此,重点从铁路站场设计的角度阐述化工危场的布置。
1 铁路危险货物的运量调查和分类
《铁路危险货物运输管理规则》规定,批准办理危险货物运输的办理站 (专用线、专用铁路) 只准办理列载的危险货物,如需要增加或修改有关内容,必须经上级部门批准,同时也规定了专用线 (专用铁路)应与设计时办理危险货物运输内容一致。因此,化工危场对货场的全部运量的调查必须详尽,应充分调查货物的品名、装卸方式、包装方式、运量,以及货物的来源与去向。
在运量调查的基础上将货物分为普通货物和危险货物两大类。危险货物按照化学性质分为以下9大类:①爆炸品;②气体;③易燃液体;④易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质;⑤氧化性物质和有机过氧化物;⑥毒性物质和感染性物质;⑦放射性物质;⑧腐蚀性物质;……
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