贺 鹏，陈亚峰

(南京电子技术研究所， 南京210039)

0 引言

现代高科技局部战争中，飞机低空和超低空突防、巡航导弹超低空袭击成为空战常用的攻击方式，目前对低空、超低空飞行目标和巡航导弹的预警探测受到各国关注，也成为取得战争绝对主动权必须首先攻克的重要课题之一。高架机动雷达就是随现代战争的需求应运而生的战场监视雷达，它通过天线举升机构将天线架设到一定高度来克服强地杂波和低空障碍物，提高其作用距离和范围。同时，这种雷达具有较高的机动性，能够进行快速的架设和撤收以及阵地转移，因而有较强的生存能力。

针对高架机动雷达的主要结构特点，本文从系统布局优化技术、低风阻阵面结构技术、一体化轻型天线阵面技术、天线高架技术和系统机动性设计技术对高架机动雷达的结构总体设计进行了论述，通过多个实例、有限元分析与机构仿真分析探讨了几项关键技术的解决措施和方法。

1 高架机动雷达国内外发展现状

高架机动雷达技术已广泛应用于各种不同型号和功能的雷达中，国内近期研制的一种低空三坐标雷达由天线车和电站车两个运输单元组成，其中天线车上的举升臂在两个油缸的作用下到达竖直状态，之后举升臂以液压驱动方式将天线升高至18 m，该系统具有很高的机动性，可在10 min之内完成部署。一种多站无源防空雷达由5个运输单元组成，各单元均采用单车方案，天线通过电动举升机构举升至25 m，系统架设时间40 min，撤收时间30 min。……