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一种陆基二次雷达监测站布站仿真测算方法

2014-01-01马子健

现代雷达 2014年6期

马子健

(国家无线电监测中心, 北京100037)

0 引言

二次监视雷达是一种收发采用不同频率的雷达,是航空交通管制的重要无线电设备,主要用于航空器的识别。二次雷达可获取航空器的点迹位置、速度、高度、航迹、代码等重要信息,可以说是空中交通管理的中枢系统。随着航空业务的不断扩展、航空飞行活动的不断增加以及飞行高度层密度的提高,对二次雷达发射、接收信号的无线电保护显得越来越重要。针对这一现实需求,无线电监测站应合理布局,尽可能覆盖航路区域,及时发现和定位干扰源,从而对航空飞行进行有效保护。

1 陆基二次雷达监测站的主要特点

如图1所示,陆基二次雷达监测站是一种布置在飞行航线周围的L波段地面无线电监测站,主要工作任务是监测二次雷达信号、评估航线周边相关电磁环境和有效判定干扰。若干固定、移动或其他形式的监测站(设施)可构成一个陆基二次雷达无线电监测网,经过有线或无线方式实时传输监测信息,将有用信息反馈至空中交通管理部门和无线电管理部门,以保障飞行安全。这一网络主要优势体现在监测信息传输的实时性、范围的全覆盖。

图1 陆基二次雷达监测站仿真示意

1.1 实时性

陆基二次雷达监测站首要特点是要实时反映航线、进场区间、离场区间、机场周边等飞行区域的电磁环境状况。在航路繁忙时,航空器的时间间隔为1 min~3 min,若出现较强的干扰会导致重大安全隐患。……

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