邱永祥，阮志刚，李谊，宋雅辉，黄慧隆，梅敏烽，刘佳斌，田源

(中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所，北京 100081)

随着铁路的快速发展，列车速度、运行交路、职业技能的要求、管理模式等都发生了较大变化，职业紧张已成为影响铁路调度人员健康的因素之一。本研究采用职业紧张量表(Occupational Stress Inventory Revised Edition，OSI-R)对全路 5个铁路局调度人员的职业紧张状况进行调查和评价，从而为进一步制定有效的预防和减少职工职业紧张的措施，保障职工身体健康提供科学依据。

1 对象及方法

1．1 对象

选择东北地区、华中地区、华南地区、华东地区的5个铁路局的调度人员为调查对象，包括高铁调度、列车调度、计划调度、客运调度、货运调度、值班主任、机车调度、车辆调度、供电调度、工务调度、电务调度等工种的在职人员(23岁～56岁)，无明显精神和躯体疾患。

1．2 方法

调查所用的职业紧张量表(OSI-R)［1-2］分为3个问卷，即职业任务问卷、紧张反应问卷、应对资源问卷，共140个条目，每一条目按5个级别评分，职业任务和紧张反应2个问卷得分越高紧张程度越高，应对资源问卷得分越高对紧张的应变能力越强。对各个所选群组的调度人员基本采用随机抽样的方法进行样本的选择。调查前首先组织所有工作人员(包括调查员和组织者等)认真学习量表内容、统一调查方法，说明注意事项及调查的技巧。调查时主要利用职工的集体学习时间，统一讲解调查表内容和填写要求，实行集中填写、当场收卷，对于不便统一集中的调查对象，采用由专人负责发放问卷，一定时间后回收的方式。……