■ 金政隆 李志良

1 概述

异物侵限监控系统是铁路防灾安全监控系统的重要子系统之一。异物侵限监控系统对公跨铁落物等突发事故异物侵限进行监控报警，及时封闭事故区段，通过信号联锁及列控系统实现自动或人工控制行车速度，避免列车通过造成次生灾害。

作为直接影响行车的重要控制系统，保证异物侵限监控系统的可靠性与稳定性是防灾安全监控系统工程施工过程中的重要工作。双电网传感器是用来进行侵限事件监控的传感装置，作为异物侵限监控系统两大现场监测设备之一，其网间线缆稳定可靠的连接就成了防灾安全监控系统工程的重中之重。合蚌高铁防灾安全监控系统工程中异物侵限双电网传感器网片间线缆接续采用了最新工艺，即压接灌胶工艺。

2 以往防灾异物侵限双电网传感器网片线缆接续工艺

3.1 准备工作

材料准备：K T冷压端子（B N Y F 1.2 5）、P C线管。

工具准备：卷尺、端子压线钳、克丝钳、剥线钳、扳手。

3.2 网片间连接剥线

将线缆外皮剥除，剥除长度为3 0 mm，将线缆芯线外皮剥除露出铜芯，剥除长度为1 0 mm。

以往双电网传感器网片间线缆接续采用焊接热缩材料防护工艺。此工艺首先将连接线缆进行开剥，使连接线缆芯线露出铜芯；然后将对应的芯线通过焊锡进行单芯焊接，焊接后芯线用热缩管热缩保护；芯线连接完毕后，将屏蔽层通过焊锡焊接，焊接后用绝缘胶布防护；所有芯线及屏蔽层完成接续后将接头整体通过热缩材料热缩保护处理。

3 合蚌高铁防灾异物侵限双电网传感器网片线缆接续工艺

合蚌高铁防灾异物侵限双电网传感器网片接续采用压接灌胶工艺。

3.3 线缆压接

将相同颜色的芯线两两通过K T冷压端子压接，屏蔽线同样通过K T冷压端子压接。

3.4 灌胶密封

线缆压接后采用J L冷封胶及信号电缆冷封技术灌胶密封，具体操作步骤：

（1）开冷封胶外袋，取出内袋。

（2） 两手分别捏住内袋卡条两侧边缘，向两侧用力拉，至胶条由槽中滑出，一手抓住塑料槽，一手用力向外拉胶条。

（3）两手分别抓住胶袋两端，反复上下倒折胶袋，使A、B两种胶液粗混合。两种胶液粗混合后将其置于手心，双手揉搓（勿留死角），揉搓至胶液充分混合。

（4）剪开胶袋，把胶袋口撑开口朝上立放在一处约5 m i n，这段时间里一是让胶内部所产生的气体自然排出，二是充分提高了胶液的粘稠度。

（5）从端子压接端向未压接端方向灌胶，灌胶后用扳手拧紧防水接头。

4 合蚌高铁防灾异物侵限双电网传感器网片线缆接续工艺的优势

相较于以前的接续工艺合蚌高铁防灾异物侵限双电网传感器网片线缆接续工艺具有以下优势。

4.1 操作简单

以前的接续工艺需要使用电焊，要求工人具有焊接操作经验，对工人的技术能力要求较高，操作实施起来比压接灌胶工艺复杂，工人焊接容易出现焊接不实、虚接等故障。压接灌胶工艺则相应的操作简单，对工人技术能力要求降低，同时相较于焊接工艺减少了可能出现的故障点。

4.2 防水密封性强

相较于焊接热缩材料防护的工艺，灌胶密封工艺的防水密封性更强，能够很好的保证线缆芯线间绝缘。不容易发生连接线缆进水进潮现象从而导致发生故障。

4.3 可靠性、稳定性强

采用线缆焊接工艺，由于长期受列车通过时产生的震动影响，可能会造成线缆脱焊故障。而压接灌胶工艺能很好的解决此问题。相比焊接工艺，压接灌胶工艺的可靠性、稳定性则更强。

5 结束语

作为防灾安全监控系统工程施工过程中的重中之重，双电网传感器网片间线缆接续压接灌胶工艺可靠性、稳定性更强，操作更加简单。对保证异物侵限监控系统的可靠性与稳定性起到了重要作用。

[1] 铁科技［2 0 1 3］3 5号 高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统总体技术方案[S].

[2] 运技基础［2 0 1 0］7 3 9号 高速铁路防灾安全监控系统——公跨铁立交桥异物侵限监测方案[S].

[3] 铁建设［2 0 1 0］2 4 1号 高速铁路信号工程施工技术指南[S].