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桥梁钢结构件防腐蚀涂料涂装方法

2013-12-03王义兵

中国建筑金属结构 2013年12期
关键词:有机溶剂漆膜结构件

王义兵

(江苏华宁工程咨询监理有限公司,江苏 南京 210000)

让金属构件产生失效现象的最主要原因就是金属腐蚀,金属涂装就成为了最重要的涂装方式,具体包含涂料施工、除锈、除油以及表面清理等方面。在一定程度上,表面的粗糙度和清洁度会形成,提升了涂料的附着力,从而获得美观并且平整的漆膜涂层。

1 表面除锈

钢铁的表面往往会产生铁锈和氧化皮,涂装之前的阶段一定要合理清除掉,若还存在于钢铁的表面,防腐蚀的效果就会消失。铁锈若是疏松的状况,一定会有着许多的水分,钢铁会受到更大的辐射,腐蚀的产物会不断的扩大,脱落、龟裂以及漆膜气泡的现象就会再次发生。因此,油漆涂装之前,一定要进行除锈的工序,一般经常使用的除锈方式为电动工具除锈、风动除锈以及喷砂除锈。

2 表面的清理

建设桥梁时,钢结构的表面可能会因为不同的因素,导致焊接口的位置存在毛刺、焊渣,并且会凹凸不平,对涂装层的表面质量有着直接的影响。所以,在涂装之前,要应用风动工具、机械或电动将表面打磨,使其平整。

3 表面除油

钢结构的表面所产生的油污,基本上是因为机械在加工阶段的冷却和润滑现象,若存在油污,对漆膜的使用寿命和附着力有着严重的影响。所以,彻底的清洗流程要在涂装之前完善进行。除油在一般情况下,建议使用碱液清洗或者有机溶剂清洗等。

3.1 有机溶剂的除油

经常用到的涂刷除油中有机溶剂性能指标如表1所示,蒸汽清洗时,有机的溶剂性能指标如表2所示。有机溶剂的除油方式,一般会针对不同种类的油污溶解力,用有机溶剂对其除油,这样的方式具备着较高的除油效率,但是其中的碱类和无机盐不可以除掉。

表1 涂刷除油几种有机溶剂的理化常数

表2 常用蒸汽清洗有机溶剂性质

3.2 化学碱的除油方法

碱液的除油方式就是浸渍清洗的方式,是在碱液中将工件放入,工件若较大就不能够放入,想要将功效提高,喷射清洗也可以使用。除油之后,对于碱液清洗后的工件表面要用流动清水再次清洗,这样可以保证涂膜的质量。由于此方法有着机械、溶解、分散、乳化的作用,使得和油污之间产生脂肪酸钠皂,一方面自身是拥有水溶性作用的,另一方面表面也起到了活性剂的作用,其中所包含的残余油污虽是不活性状态,也会被分散和乳化,除油的效果非常明显,如表3所示:

表3 碱类除油清洗效果比较

4 涂层的检验

检验涂层外观时,每一个部位都要达到没有杂物、没有干喷、没有龟裂、没有露底、没有漏涂、没有气泡、光洁平整、均匀漆膜的效果。在检验漆膜厚度时,涂装阶段要对湿膜的厚度用湿膜测厚仪进行测试,接着按照测出的相应数据对其调整,让干膜的厚度能够确保正确。同时,在涂层的厚度用干膜测厚仪进行检查的过程中,90%的测量点都要达到一定的厚度,在条件允许的情况下要超过规定的厚度,每一个点的厚度一定要和90%的厚度相统一。漆膜的附着力要使用划格的方式,来让测试能够趋向于高端水准。

5 涂料的涂装

5.1 高压无气喷涂

高压无气喷涂是运用密封容器内的动力驱动、气动或电动的液压泵,让涂料进行增压而产生30MPa左右的高压,再使用一种较为特殊的无气喷嘴在快速的喷出去,在一定程度上,涂料的喷射形式以高压的状态为主,就会成为较细的扇形雾状。

5.2 空气的喷涂

空气的喷涂是利用压缩空气的气流,将涂料经过一定的手段雾化成相应的雾状,在气流的作用下,在钢结构件的表面上进行喷涂。空气的喷涂具备着较高的生产效率,任何一把喷枪在每个小时,都能够喷涂180m2左右的范围,并且漆膜的美观度也会均匀的获得,每一种涂料都可以使用空气喷涂法。

5.3 刷涂

工作人员使用刷子进行涂漆的方式为刷涂,在各种工件涂装中都非常适用,具备着没有场地影响、工具较简单、省料的特点,刷涂若用力,底材就会纳入涂料,在一定程度上对漆膜有着增强附着力的效果。刷涂的施工过程有着较低的生产效率,较大的劳动强度,在使用快干性涂料时不是非常适合,操作者制约着施工过程中的涂装质量。

5.4 滚涂

滚涂就是用滚子工具进行涂漆,此工具包含滚套和滚子本体,以空心圆柱的形式体现,其直径不是非常大,在表面是由合成纤维或者羊毛而构成,在材料方面为多孔的吸附材料。滚涂在涂膜之后所产生的外观质量,和刷涂的效果相比较具备着较好的效果,以及较高的生产效率,工件如果是较大规模的形状,可以使用滚涂在涂漆。

6 总结

根据以上的论述,桥梁中的防腐蚀涂料的涂装工作,在投资建设的过程中占据着较小的比例。但是,和桥梁钢结构件中的安全性以及耐久性有着非常核心的制约性,所以钢架构件的防腐蚀涂料涂装中所使用的施工方法,是非常重要的组成部分,一定要透彻掌握,力求将我国的桥梁钢结构件防腐蚀涂料的涂装方法趋近于完善程度。

[1]赵立哲,白福军,张大伟,周军.浅谈桥梁钢结构件腐蚀涂料涂装方法[J].北方交通,2008(03).

[2]崔静娜.桥梁钢结构件防腐蚀涂层腐蚀全寿命设计研究[J].长安大学,2007(05).

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