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基于D-H法的飞机表面清洗臂运动学分析及仿真

2013-11-27金玉阳高庆吉田刘芬罗启冰

中国民航大学学报 2013年4期
关键词:机械

金玉阳 ,高庆吉 ,田刘芬 ,肖 瑶 ,罗启冰

(1.中国民航大学 a.机场学院;b.机器人研究所,天津 300300;2.河北工业大学机械工程学院,天津 300130)

移动机械臂的研究与应用是机器人应用的热点之一,广泛应用于工业、农业、消防及危险环境等方面,辅助或代替人类工作,但机械臂应用于飞机清洗方面的研究应用较少,目前已有的结构形式多数为底盘上联接有机械臂,其末端执行器是以滚刷的滚动和摆动进行清洗作业,如德国skywash飞机清洗机器人[1],共有9个自由度,但需要利用支腿将底盘车相对于飞机定位,只能采用多节机械臂得到的冗余自由度实现作业空间的要求,使得机械臂整体结构笨重;美国的SAAMS飞机表面清洗机器人由末端带滚刷的直角坐标机器人组成,共有6个自由度,但该型机器人作业空间有限。目前应用较成熟的是瑞典的Nordic Dino的飞机表面清洗机器人,其可移动底盘上联接的轻质长机械臂,实现了稳定可靠的清洗操作。本文设计一种联接在可移动底盘上新型的6自由度机械臂,加上移动底盘本身的自由度,不仅会实现更灵活的作业空间,而且使得机械臂结构更加轻质。

1 机械臂总体设计

1.1 机械臂结构形式

通过分析飞机外表面的结构特征及机械臂拟清洗的部位(机身、机腹、机翼),设计一个末端带滚刷的6自由度机械臂如图1所示,其联接在全方位轮式底盘上,底盘的移动可进一步扩大清洗空间。

图1 清洗机械臂结构简图Fig.1 Configuration diagram of cleaning manipulator

通过分析作业空间及机械……

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