闫国华，任升，王玉臣

（中国民航大学航空工程学院，天津300300）

基于传声器阵列的航空发动机噪声源识别研究

闫国华，任升，王玉臣

（中国民航大学航空工程学院，天津300300）

为了实现新一代发动机的噪声源识别技术，对于测试所得到的民用飞机发动机的整体噪声数据，通过部件噪声分解方法，将其分解到各个部件，并且认识当代民用飞机发动机噪声源的基本特征。开发出利用发动机整机噪声数据的噪声源识别系统，采用反卷积法将波束成型法的结果作为中间声源，从中获取所需要的声源信息，使得最终的结果更加准确。通过获取的发动机整机噪声数据，验证传声器阵列技术的可行性，并且证明了系统的可行性和有效性。

传声器阵列；噪声测量；声源识别；反卷积法

20世纪60年代伊始，随着国际民航运输市场规模迅速扩大，新一代的喷气式民用飞机慢慢开始普及，在民航运力得到大大提高的同时，由于使用燃气涡轮喷气式发动机而带来的愈加严重的噪声污染，使得社会各界对于飞机的噪声问题关注程度越来越高。1971年FAR Part36在美国国会得到批准通过，噪声开始作为飞机适航取证的强制性指标。随着人们环保意识的加强，对于飞机飞行时安静程度的要求越来越高，在提高飞行速度和大型化发展的道路上，与越来越严格的噪声适航标准产生了突出的矛盾。近年来，中国民航事业快速发展，航空运输量也成倍增长，成为世界上第二大航空运输国。……