连 展，乔方利，魏泽勋＊，王海员，冯 颖，

杨效东1，2，高立宝1，2

（1.国家海洋局 第一海洋研究所，山东 青岛266061；2.海洋环境科学和数值模拟国家海洋局重点实验室，山东 青岛266061）

1 航次概况

极地海区作为地球表面的“冷极”，对全球气候系统中起重要的调节作用。整个极地海区通过大气、海洋环流的径向热量传输与中低纬度地区紧密的联系在一起。南极海区海洋环境的变化与全球其它区域的变化息息相关［1-2］。已经有研究表明，南极海洋气候环境过程与我国的气候变化存在相关性［3-4］。因此，本航次物理海洋学科的科学目标为强化海-冰-气相互作用中关键过程的观测与研究，确定水团、海冰和洋流的形成和分布的动力机制，加深南大洋与全球气候变化之间关系的理解，布设长期连续海洋观测系统，掌握海洋水文、海洋气象、海洋声学、海冰等环境基本信息，获取海洋环境变化和海-冰-气系统变化过程的关键要素信息。同时重点突出盐度、垂向混合与海气相互作用等前沿科学问题的研究。

本航次的重点观测海域为南极半岛东南侧海域，同时兼顾普里兹湾及其邻近海域的海洋观测。南极半岛海域区域位置较为独特，属于南大洋大西洋扇区和太平洋扇区的联接地带。政府间气候变化委员会（IPCC）的数次评估报告中均指出，南极半岛地区及其邻近海域是全球气候变化最为剧烈的区域之一［5］。国际上在此海区开展的观测活动较为丰富，如美国的帕尔默长期生态研究计划（LTER）［6］和美-英联合开展的Diapycnal and Isopycnal Mixing Experiment in the Southern Ocean（DIMES）项目［7］等。……