卢蓉，王旭飞

(长春轨道客车装备有限责任公司，吉林 长春 130052)

改善长途旅客列车女乘务员在值乘途中的劳动卫生护理条件是铁路运输长期面临的老大难问题，本文对此进行专题研究，作为落实铁道部关于维护职工利益、改善职工生活十项要求的具体措施。通过与路局合作，设计研发了在客车宿营车设置女乘务员卫生护理装置的技术方案，并在现车上实施了加装改造，进行了一段时期的车辆运用，针对安全可靠性及管理运用情况进行了验证，以下对技术方案进行简要介绍。

1 总体原则

改造质量应符合客车的相关技术标准，整个改造应简便易行，装置的连接和分解便捷。综合考虑新加设施的管理以及乘务员集中在宿营车休息等因素，将增设的护理装置设置在宿营车上，并且借用现车的一个厕所间，既便于水、电改造又利用了独立空间。而宿营车应能便于配备卫生护理装置电源，即施用在25G(B)、25K、25T 型客车中的硬卧空调宿营车上。

2 加装方案

2.1 车辆改造

基于总体原则，结合厂、段修进行车辆改造可现车实施，但25G(B)、25K、25T 车电器柜布置及电气控制形式会有一定的差异，以25K 型客车为例(图1)。

2.1.1 电气控制部分

在乘务员室的照明控制箱内增设护理装置电源的专用控制空气开关(带漏电保护)及相应配线、接线端子排等元件。护理装置的接地线可从电器柜与电源线一并取用。

2.1.2 车内配线部分

电气布线配线严格执行业标准规范，采用金属软管作为过线保护，从照明控制箱引电源线及地线到厕所内，使用捆扎带、金属软管固定卡等固定所有配线，厕所内可以走明线外加金属软管保护或加扣线罩保护。在厕所间壁上设置防水交流插座并安装牢固。配线过程中根据实施改造车体的具体结构及平面布置，需要部分拆装配电间(乘务员室)顶板、客室顶板及对应灯具等，厕所位置全部在二位端的可采取拆装大走廊部分顶板的方式进行布线。

图1 25K 型车改造方案图

2.1.3 给水系统改动部分

根据实际情况，将厕所内的冲便供水管路增设三通管件，连接截断塞门后预留与专用卫生护理装置的接口。

2.2 护理装置的设计加装

2.2.1 功能设计

作为方案的核心内容，卫生护理装置需要解决多项问题，主要根据个人清洗用要求，达到一定的产水率，具有增压、过滤、消毒、加热等功能，解决由于车上水箱高度限制的水压问题;滤除由于特殊运行条件导致的车辆储水箱水中含有的悬浮杂质和沉淀物;由于长期使用消毒剂或水箱清洗不及时，需要处理好原水中滋生的细菌等有害微生物，进行消毒杀菌;通过加热组件供应温度适宜的水质。即将车上水箱的水经过卫生护理装置进行增压、过滤、杀菌、加热等过程处理后，水质符合GB 5749 -2006《生活饮用水卫生标准》规定，并满足个人清洗要求的水压、流量和热度。护理装置符合TB/T 3125 -2005《铁道客车电热温水器》相关要求。

护理装置具备安全可靠，防漏电、防干烧、防超温、抗振动，核心部件采用高品质产品，稳定可靠;体积小，满足既有客车厕所空间内安装使用的需要;便于携带及拆装，功能齐全，智能化操作简单;用电功率较小、节约能源，输出的水温水压水流适宜，即用即热，优质高效等优点。

2.2.2 工艺流程

工艺流程见图2，参数设置见表1 。

表1 护理装置主要技术参数

护理装置主要由自动增压泵、过滤器、紫外线杀菌器和电热水器等四部分构成，集成在一小型箱体中。通过快速接头与列车上的进水管和手持式妇洗器相连。车体水箱中的原水流入装置进水口，当出水打开时，增压泵内的水流开关自动启动水泵为系统增压，经过过滤器去除水中的悬浮物、氯离子、水垢和其它有毒有害物质，再经过紫外线杀菌器进一步消毒，最后经过电热水器加热，出水达到个人用水需求。

图2 工艺流程示意图

2.2.3 安装布置

护理装置采用集成化设计制造，便于拆装携带。采用壁挂形式安装在厕所横间壁上。将插座与插头连接，护理装置进水口与给水系统预留接口接通、出水口快速接头与手持式妇洗器联接后即可使用。图3 为样机装车的实际效果。

图3 样机装车效果

2.2.4 管理、维护

为实现节约用水、减少维护的目的，护理装置采取智能管理模式，采用员工刷卡用水的模式，设备兼有控电、控水两种功能，即1 人次每次刷卡后，设备供电5min，到时自动断电，此卡再次使用需等1 h 以后，刷卡后可连续用水30s(或一定水量)，以此避免因过度用水造成列车的其他用水不足。设备不用水时处于断电状态，从而进一步提高了设备的安全性能。考虑列车的特殊使用环境，刷卡设备采用脱机方式，在办公室(不在列车上)设置一台电脑进行后台管理，一次发卡终身使用，减少后台管理的工作量。

2.3 试验检测

电路、水路以及护理装置布设工作完成后，须进行必要的试验检测，如在配线完成后，对电源线进行绝缘检测，系统改造结束后应进行相应的通水、通电试验，须符合客车运用的相关要求。

3 样车改制及试运行

在路局、工厂以及护理装置供应商的共同努力下，制作了样品，并经铁道部产品质量监督检验中心检测合格后，按照改造方案对两辆宿营车样车实施改造，改造车辆编组在两列空调旅客列车上进行了运行试验，经过1 个月的运行，护理装置技术状态稳定，运行安全可靠，使用方便，受到了乘务员的好评和认可，车辆的改造部分未对车辆运用及维护产生任何不良影响。

4 结束语

在旅客列车宿营车上加装乘务员卫生护理装置的成功实施，可以切实解决长期存在的长途旅客列车乘务员卫生护理的难题。该方案已于2012 年10 月中旬顺利通过了铁道部组织的成果鉴定会，将在全路范围进行推广，发挥更为良好的社会效应。