乘用车车轮的民族化审美设计研究
2013-10-29姬泽生杨雄勇
汽车工程学报 2013年6期
姬泽生,杨雄勇
(湖南大学 设计艺术学院,湖南,长沙 410082)
随着汽车行业的逐渐成熟和全面化、细节化的趋向性发展,汽车的零部件设计已经越来越受到国际各大品牌的重视。奥迪耳熟能详的LED日行灯、独特贯穿的五脚螺栓孔,宝马的天使眼大灯、鲨鱼鳍天线,雪铁龙错落有致的概念轮辐,既融合了整个车型的家族特征,又极具个性魅力。但是,我国大多数汽车企业目前在零部件领域并没有形成独特的家族传承和系列化的级别差异,或者还停留在刻意学习国外已经过时的设计理念阶段,这既不符合我国当前求自主、求创新的汽车行业发展方向,也不符合我国独特的人文性、地域性和时代审美感的车型发展方向。我们应该结合悠久的历史文化、东方气质的审美观和符合国人性格的行为习惯,研发出气质上凸显品牌差异,造型上符合民族审美,功能上满足行为需求的车型,这才是自主品牌汽车发展的必需之路。
本文综合分析了数例国内外汽车品牌的车轮设计策略,从设计角度去探寻中国民族化审美特质对车轮设计的影响,从而为中国汽车品牌的车轮造型设计提供了一种新思路、新方法。
1 车轮造型的通用设计要求
车轮是介于轮胎和车轴之间所承受负荷的旋转组件(图1),通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成(GB/T 2933―1995)。轮辋是在车轮上起安装和支承轮胎作用的组件,轮辐是车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。车轮除以上主要部件外,有时还包含轮毂。……
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