张保红　田存斌　李秀芬　李冠东

[摘要]在称重计量与远程控制系统中，传统的模拟式现场称重管理系统已经不能适应企业发展的需要。计检中心担负着宣钢大宗原燃料采购进厂和成品外发销售的计量检斤工作，模拟式现场称重管理系统从结构设计、制造工艺到综合性能指标、稳定性和可靠性等方面与数字式远程网络化称重系统存在较大差距，应用数字信息化网络技术已成为宣钢信息化和计量检测网络化管理的发展趋势。

[关键词]光端接收机，MSComm控件，电子标签

[中图分类号]TB9 [文献标识码]A [文章编号]1672-5158（2013）06-0001-01

宣钢信息化技术的发展与应用，特别是数字技术与局域网络技术的发展与应用，对宣钢计量称重技术和计量远程检测系统提出了更高的要求，计量远程检测系统必须走信息化、网络化、数字化和智能化发展的道路。在称重计量与远程控制系统中，传统的模拟式现场称重管理系统已经不能适应企业发展的需要。计检中心担负着宣钢大宗原燃料采购进厂和成品外发销售的计量检斤工作，模拟式现场称重管理系统从结构设计、制造工艺到综合性能指标、稳定性和可靠性等方面与数字式远程网络化称重系统存在较大差距。其核心设备模拟式称重传感器、模拟显示器，存在输出的模拟信号小，传输距离短，抗干扰能力差，安全性、防作弊效果差，显示控制仪表复杂，容易发生故障，安装、调试不方便、维护成本高等先天缺陷，无法满足响应速度、分辨率、稳定性、可靠性、零点温度、灵敏度温度、线性、滞后、蠕变等方面较高的要求。为了适应电子衡器数字化、智能化、网络化的发展要求。应用数字信息化网络技术已成为宣钢信息化和计量检测网络化管理的发展趋势。

总体思路：

轨道衡远程计量管理系统主要包括两部分内容：一是衡器磅房终端部分；二是远程中心控制室部分。为保障公司进出厂检斤及厂内倒运物流的数据准确，采用GCS-200五岳轨道衡秤体（数字称重传感器、数字称重显示控制器、数字接线盒）。衡器磅房终端部分安装5个监控摄像头，一台OB9242D数字式视频、数据光端发射机，八路视频分配器，硬盘录像机，公共广播定压功放，时控开关，断电报警器，两台室外红外线探测器，开关量服务器，车号自动识别系统柜、数字称重仪表及录像机显示器等。远程中心控制室通过专用网络用OB9242D光端接收机将衡器磅房终端视频图象、声音、各种数据采集信号传递给计算机进行数据处理。通过利用电视监控及音频、视频传输技术、计算机网络技术建立集图像、声音、数据、现场设备控制于一体的远程计量系统，实现了远程过磅称重计量方式。语音对讲系统使中心控制室操作员和现场调车员实现语音对讲功能，以便能和调车员进行语音交流。它是通过光端机及专用光纤网络传送到中心控制室，并通过电话交换机连接到轨道衡过磅现场，使计量系统能根据需要随意控制对讲系统。远程计量管理系统包容了称重、监控、对讲、数据采集、现场设备控制、信号传输等应用，具有明显的实用性、安全性、可靠性、先进性和可移植性技术方案。

1 数字传感器代替模拟传感器

直接获得每只传感器的原始输出信号，使数字系统真正实现了探测、辨认、诊断等智能化功能，对传感器实现数字化的软件补偿，如温度、线性、蠕变等，可通过通信接口查询每个传感器的工作状态。

2 数字仪表替代模拟仪表

具有数字化通讯技术、数字化校准技术及故障自动诊断技术。

3 衡器磅房终端安装与远程中心控制室

利用音频、视频传输技术、计算机网络技术实现了前端磅房采集到的数字化信息数据通过网络实现后端集中监控下的远程数据计量，OB9242D数字式视频、数据光端机用IEEE 802.3u 100BASE-TX以太网标准保障了磅房终端部分与远程中心控制室复杂的信息交互，使复杂的交互数据清晰明朗。

4 数字仪表通信接口数据传输

终端软件是使用Delphi7自行开发完成，采集和管理所有终端硬件数据（包括称重仪表的编程接口、车号识别的远程传输、红外线探测器的判别等）。

5 车号自动识别系统及红外线防作弊功能

XCJP-3型铁路车号自动识别系统是远望谷公司开发的XC型自动设备识别系统的系列产品之一，它由电子标签、标签读出装置、标签编程器和车站控制与集中处理（CPS）系统四部分组成。红外线系统在称体两端各安装一对红外线探测系统。红外线设备通过专用线缆连接到智能控制器。当光束被阻挡时（车辆没有完全上、下磅），红外线设备发出报警信号，并将信号发送到智能控制器，火车衡微机称量管理软件系统从智能控制器提取信号，当检测到报警信号后，系统禁止读取称重数据，称重流程被终止。

6 远程计量工作流程

第一步：列车将货运车箱停在秤体的正确位置上；

第二步：调车员到无人值守终端通过电话按下“#2”按钮，请求中心操员称重录入数据；

第三步：远程中心控制室司磅员接到请求后，查看秤房的5个摄像头图像，重量数据及远程车号等信息数据通过数据光端接收机呈现到称重软件中；调车员若有疑问，还可按“通话”按钮与中心操作员通话交流；

第四步：中心操作员确认信息数据及列车位置正确后，操作员可保存数据，若室外红外线探测器被阻，重量数据将不能被录入数据库；

第五步：远程中心控制室司磅员用电话交换机通过公共广播功放喇叭。

发送任务命令进行下一车箱计量（图1）。

使用效果

轨道衡远程计量显示出了优越的效果，在计量监管方面具有突出的适用性，远程监控计量的投入使用大大提高了工作效率、降低了生产成本，显示出突出的经济效益。轨道衡远程监控计量涵盖了称重、监控、对讲、数据采集、现场设备控制、信号传输等现代化的数据计量管理方法，具有良好的实用性、安全性、可靠性、先进性和可移植性。