王元清，张元元，石永久

(土木工程安全与耐久教育部重点实验室清华大学土木工程系，北京 100084)

近年来，随着高层、桥梁及海洋平台等重要建筑的发展，不得不越来越广泛的使用厚板钢结构，由于结构承载力的巨大及复杂性，连接及构造多样，钢材质量缺陷或者焊接不合理，环境温度过低，容易导致引起Z向破坏。Z向冲击韧性是衡量钢结构厚板Z向性能的一个重要指标，虽然未在有关规范中加以提出，但是，在实际工程中，由于结构经常受到动载或者冲击荷载，比如海洋平台及大型起重机械和巨型轮船，因而，考虑Z向冲击韧性是非常有必要的。Z向冲击韧性目前难以定量评价结构安全与否，但仍然可以用实验测得的Z向冲击韧性数据作为重要资料来估计厚板抵抗Z向冲击及断裂的能力，以后可能作为一个重要方面纳入规范中。各国规范没有明确说明Z向冲击韧性对于厚板Z向性能的重要性。但给出了常规纵向力学性能(包含冲击韧性)的要求，以此类推，当结构受到Z向冲击荷载时，有必要考虑Z向冲击韧性对结构承受Z向破坏的衡量作用。有关厚板冲击韧性的文献有:18 mm板对接接头在不同焊接工艺下的焊缝金属及热影响区在－20℃及－50℃下的冲击功实验［1］;20，30和50 mm厚国产Z向钢钢板的横向及纵向取样在－80℃到20℃下的冲击韧性实验［2］;12 mm厚Q235B超级钢中厚板单焊道及双焊道对接接头的焊缝、熔合线、热影响区及母材的冲击韧度实验［3］;国家体育场用 100 mm和 110 mm厚Q460E－Z35特厚板在－40℃下……