高模量沥青结合料路用性能研究
2013-08-29敖清文田永娅
交通科技 2013年4期
敖清文 田永娅
(1.贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 贵阳 510001;2.贵州省公路勘察设计院 贵阳 510001)
1 基质沥青、改性剂的选取
1.1 基质沥青
配制高模量沥青采用符合《公路沥青路面施工技术规范》[1]要求的A级70号沥青。
1.2 改性剂的选取
针对材料使用要求特点,在了解各种聚合物改性剂性质的基础之上,选取了4种改性剂制备一种性能优良的高模量改性沥青:①热塑性丁苯橡胶(SBS);②聚乙烯(PE);③湖沥青(TLA);④岩沥青(BRA)。
2 改性沥青的制备
目前,制备改性沥青的方法主要有2大类:一次掺配法和二次掺配法。搅拌法、混融法、胶乳法适用于采用一次掺配法制备改性沥青,母体法适用于采用二次掺配法制备改性沥青。一次掺配法中的混融法是采用高速剪切设备或胶体磨在一定的温度和时间下制备改性沥青。
本研究采用一次掺配法,在进行沥青基本试验时,用量较少利用高速剪切设备配制所需改性沥青,在进行混合料试验时利用德国进口的胶体磨对改性沥青进行研磨加工,为使改性剂与基质沥青充分混融,拟定4 500r/min。
3 正交试验设计
3.1 正交试验方法
本研究通过正交试验设计,采用极差分析的方法来找出改性剂对基质沥青各项性能的影响规律,进而确定各因素水平之间的最佳组合[2]。
3.2 因素、水平及正交表的选取
采用掺不同的改性剂进行试验,试验方案设计时主要考虑4种因素:采用湖沥青、PE、岩沥青、SBS 4种改性剂进行试验。每种因素分为3种水平,根据各改性剂在配制改性沥青时所采用的掺加比例及各掺加比例所得的改性效果,选取湖沥青掺量(质量分数)为20%,30%,40%;……
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