郑 顺 易萍华 时 宁

（1.东华理工大学 南昌 330013；2.江西交通科学研究院 南昌 330038）

红砂岩是由泥岩、砂质泥岩、泥质粉砂岩、泥质细砂岩、泥质砂岩或砂质页岩等沉积岩类岩石组成。这些岩石因富含铁的氧化物呈现红色、深红色或者褐色。红砂岩在我国分布较为广泛，主要分布在华东、中南以及西南各省区。

瑞浔高速公路K1453＋120路段区主要岩性为白垩系茅店组泥质砂岩，钻孔揭示深度为29.3 m。其中全风化泥质砂岩为褐红色，岩石风化剧烈，原岩结构已完全破坏，手捏易碎，岩心呈土柱状，钻孔揭示厚度1.0m。强风化泥质砂岩为褐红色，岩石风化强烈，原岩结构部分破坏，主要矿物成份为长、英质，泥质胶结，节理裂隙发育，岩心呈碎块状～短柱状，钻孔揭示厚度16.60m。中风化泥质砂岩为褐红色，砂质结构，层状构造，主要矿物成份为石英、长石，含少量粘土矿物，锤击不易碎，岩心呈长柱状，节长10～45cm，钻孔揭示厚度8.90m。中风化页岩为褐红色，泥质结构，叶片状构造，主要矿物为泥质，含少量细砂，岩心呈碎块状，钻孔揭示厚度2.80m。

由于本路段红砂岩风化程度较高以及在挖方过程中边坡坡脚架空，从而引发滑坡地质灾害。为了更好地研究本次滑坡发生的原因，对本路段的红砂岩进行崩解性试验。

1 红砂岩室内浸水崩解性试验

本次试验的红砂岩崩解性室内试验的样品取自K1453＋120段发生滑坡后的白垩系茅店组泥质砂岩。本段的红砂岩抗水、抗风化能力较差，遇水极易风化和崩解。为了更好地研究本段的红砂岩崩解特性及规律，一共采集了5组岩样进行室内崩解试验。……