凌 祺，高路恒，肖盛燮，李彩华，高 瞻

（1.苏州立诚建筑设计院有限公司，江苏 苏州 215200；2.重庆交通大学，重庆 400074；3.徐州经济技术开发区实验学校，江苏 徐州 221004）

目前，桥梁公路等基础设施对于抗击灾害能力还没有达到更高的水平，地质灾害影响基础设施的强度与耐久性主要是设计规范对于灾害诱发的整个过程没有一个明显的概念，没能理清灾害诱发的根源所在，也就不能对设计规范进行标准化，达到抗灾害能力要求。为了做到真正的防灾减灾，必须清楚灾害诱发演化过程，针对诱发过程进行理论研究以及模型建立与分析计算，找到灾害诱发弱势环节，针对灾害诱发演化弱势环节采取有效措施，这个过程体现出灾害预防的断链阶段，将灾害诱发破坏程度降到最低，对于防灾减灾具有重要研究意义。

1 能量致灾演化本质过程分析

地质灾害是对能量在介质载体中传输演化过程进行的深度分析，了解能量致灾过程存在量变与质变关系的转换。但对于地质灾害能量致灾环节并非单纯的能量质点、能量环链等的叠加与演化发展过程，还存在灾害能量之间的耦合、聚集、转化、再传递以及不断的扩增发展，其表现形态是多种多样的。

地质灾害能量致灾演化发展机理主要表现为能量致灾过程存在循环性、连续性、叠合性、激进作用等特性，其表观态势可以体现在能量载体存在多种形式。主要表现形式有固态、液态以及气态等不同体态，也存在有形与无形态势。……