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公交站点数字化协同管理系统设计与实现——以深圳市为例

2013-08-21谭英嘉葛宏伟

交通信息与安全 2013年4期
关键词:信息系统建设

谭英嘉 葛宏伟 杨 薇

(深圳市综合交通设计研究院 广东 深圳518003)

作为城市最基础的公共交通设施,公交站点是乘客与公交运输服务之间最基本的联系纽带,是城市公交系统实现其服务必不可少的公共基础设施。近期,随着城市居民公交出行需求急剧增加,公交站点设施规模的不断扩大,传统的公交站点运营、管理和维护模式已经逐渐不能适应城市公交站点建设需求。因此,有必要引入一些先进的信息技术、计算机技术、网络技术运用到交通管理中,建立一个高效、准确、全面的公交站点数字化协同管理平台。目前,国内大部分系统平台是基于内部网络对城市内部公交站点进行管理,而公交站点数字化协同管理系统基于网络平台数据库,赋予建设、维护、监管方网络协同管理的权限。通过标准化、规范化、制度化来解决公交站点信息多来源导致的格式不统一、信息不一致、更新不同步等问题,同时理顺公交站点建设、维护、监管,以及站点投诉、督办、整改、考核等工作流程,对城市公交站点进行常态化、精细化、一体化的管理和维护起到积极的作用。

1 系统建设目标与内容

1.1 系统建设目标

公交站点数字化协同管理系统建设的目标是构建基于互联网和WebGIS技术的公交站点数字化协同管理系统[1],存储公交站点设施基础信息,理顺建设、维护、监管方工作流程,全面支持公交站点智能化监管和公众信息反馈,为提升公交站点设施服务水平工作提供信息支撑。……

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