谈老路改(扩)建工程路线地质调查要点
2013-08-21刘甫平过年生
山西建筑 2013年7期
关键词:工程
刘甫平 过年生
(安徽省交通规划设计研究院有限公司,安徽合肥 230088)
目前老路改(扩)建工程一般是以提升原有道路等级功能为主,基本上是将原有二级道路升级改造为一级道路,因此其道路改造的特点是基本保持原有道路线形,采用在原有道路单侧或双侧进行加宽,仅局部道路线形指标较低的路段采用偏离原有道路选择新建道路。而老路改(扩)建工程地质调查的详细程度在施工阶段却是对工程数量、工程质量、进度和费用影响十分重大,但往往在外业调查过程中因调查不全面或得不到应有的重视,从而在施工阶段暴露出较多问题。本文结合以往老路改(扩)建项目路线地质调查工程特点和经验,结合文献[1]中的规定和要求,从加宽路基、老路填料性质、接长涵洞地基地质、支挡工程、人工填土、建筑生活垃圾、暗埋沟塘、边坡、取土坑等九个方面探讨老路改(扩)建工程路线地质调查要点。
1 路线地质勘探
1.1 加宽路基
1)加宽部分道路地基的勘探。加宽部分道路地基主要是指老路坡脚外加宽段地基的地质情况,利用麻花钻结合N10轻型动力触探仪[2]或静力触探仪对路基加宽段进行的勘探,勘探点密度按地貌单元进行控制,单侧加宽一般填方段每侧每千米不少于5个点;挖方段每侧每千米不少于3个点;双侧加宽两侧都应勘探,勘探点密度同单侧,每个勘探点应分层取样测含水率、76 g锥塑限、100 g锥液塑限试验[3],同时用N10测定各土层承载力。对遇有不良地质及特殊性岩土的段落应加密勘探点。……
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