韩建华

(中铁十六工程局第三工程有限公司，浙江湖州 313000)

水泥粉喷桩施工工艺相对成熟，而且对软土路基处理效果明显，本文通过对济菏高速公路第十二合同段路基及桥涵软土地基处理技术及工艺进行简单梳理，重点明确了粉喷桩施工质量对路基失稳或过量沉陷，特别是桥头路基处理非常重要，并对施工质量进行分析，提出了一整套软基处理施工工艺，具有重大工程意义。

1 工程概况

济菏高速公路第十二合同段位于济宁市梁山县境内，全长11.70 km。全线采用四车道高速公路标准建设，设计车速为120 km/h，路基宽28 m，桥涵设计荷载为汽车—超20级，挂车—120，软土路基处理及桥头路基粉喷桩共计30万延米。大羊至王官屯段属丘陵区及黄泛冲积平原区。土质主要为粘土、亚粘土、亚砂土。全线范围内软土分布较广，具有天然含水量较大、高压缩性等特点，工程性质极差。

2 固化剂原材料

粉喷桩的固化剂采用水泥，水泥采用山东曲阜金鲁城水泥厂(旋窑)生产的P.O32.5水泥，检测结果符合规范要求。试验结果见表1。

表1 固化剂原材料试验指标一览表

3 粉喷桩配合比设计

根据土的天然密度和天然含水量，按照每延米粉喷桩水泥用量为:45 kg，50 kg，55 kg，60 kg 分别成型了 R7 d，R28 d，R90 d 的无侧限抗压强度试件(φ50 mm，h50 mm)。根据试验结果最终确定最佳水泥用量为:55 kg/延米。

4 工艺试桩

4.1 技术参数

粉喷桩施工前必须要根据设计文件提供的地质资料以及室内配合比试验结果，选取典型地段并考虑不同的地质情况，验证配合……