深圳市现代有轨电车发展策略研究
2013-08-21张磊覃矞
山西建筑 2013年25期
张磊 覃矞
(深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司,广东深圳 518026)
0 引言
在城市交通拥堵日益恶化的情况下,大力发展公共交通,是应对城市社会经济快速发展带来的交通需求快速增长的根本途径,形成以快速公交为骨干的公交模式已成为业界的共识[1]。
近年来,现代有轨电车以其单位能耗少、环境污染低、运输能力大的特点受到青睐,国外许多城市掀起了有轨电车的复兴热潮。它是在传统有轨电车基础上改进和发展起来的现代有轨电车[2]。现代有轨电车在技术特征上与地铁、轻轨等系统不同,有其自身的适应特性,在城市中的应用模式尚无清晰的认识[3]。而由于各城市经济、人口、地理环境等诸多因素的不同,现代有轨电车的发展模式也应因地制宜,因此,有必要通过对其技术特征的分析,结合深圳市实际情况,探索出适合深圳市城市特征的现代有轨电车发展策略。
1 现代有轨电车的基本特征
1.1 现代有轨电车的技术特征
1)运能适中、造价低廉:现代有轨电车车辆长度一般为35 m~45 m,列车旅客容量可达300人~600人,单向设计运能一般可达到0.8万人次/h~1.5万人次/h[4],介于轻轨和常规公交之间,是一种中运量的公共交通系统;其造价约为0.8亿元/km~1.0亿元/km,是地铁的1/6~1/4。
2)绿色低碳、环境友好:现代有轨电车采用电力牵引,尾气零排放;人均能耗约是传统公交的1/4~1/2,是小汽车的1/25;同时噪声污染比汽车低5 dB~10 dB,是一种绿色环保的交通方式,符合节能减排、科学发展的理念。
3)设计……
登录APP查看全文
