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深水海洋平台重量控制方法研究

2013-08-20侯广信安维峥王文祥王建丰中海油研究总院北京100027

石油天然气学报 2013年7期
关键词:系统设计

侯广信,安维峥,王文祥,王建丰 (中海油研究总院,北京100027)

海洋平台作为海上石油天然气开发的重要设施,目前有固定平台、张力腿平台、半潜式平台等型式,分别适合不同水深条件下海上油气田生产与作业。尤其以固定平台常见,该类平台上所有为满足油气生产而配备的设施均由导管架支撑,应用于10~150m水深条件下较多,平台和导管架总尺度和总重量随着油气田规模增大而增大,随着水深增加而增大,由于受施工条件和安装船舶资源的限制,需要对平台重量进行控制。

随着我国深海勘探开发能力的不断提升,深水装备的陆续投入使用,我国已进入深海油气田开发的高速发展时期,尤其是在 “第二个波斯湾”之称的南海海域。但是面对水深的不断增加,除了要掌握浮式平台的自主设计技术外,常规固定平台的设计面临着新的挑战,大中型油气田平台组块和导管架重量增大,几乎接近世界范围内可用安装船舶资源的能力。如何在平台设计中进行重量控制,如何对平台减重完成重量控制目标,成为项目能否继续推进的关键因素。笔者以南海深水某项目平台的重量控制过程为背景,分析重量控制的关键环节,介绍在减重过程中采用的新思路和新技术,总结平台重量控制的方法与措施,以期对以后深水平台的设计提供借鉴。

1 重量控制要求

南海深水某项目为深水气田,井口区位于水深约1300~1500m海域,采用水下生产系统回接到位于水深约200m的平台,在平台上进行天然气处理和增压外输,平台上具备生产支持和生活动力系统。……

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