潘国兵 刘 毅

（重庆交通大学土木建筑学院1） 重庆 400074） （重庆高新区开发投资集团有限公司2） 重庆 400039）

0 引 言

连续刚构桥在长期荷载作用下会引起预应力损失、主梁下挠、主梁及桥墩水平偏位.过大的水平位移会导致支座剪切破坏、桥墩稳定性降低等问题.此外，温度变化也会影响主梁变形.为了消除此影响，在连续刚构桥中跨合龙时对梁体施加一对水平顶推力，给主墩施加一个反向位移，来抵消合龙温差、后期收缩徐变等因素引起的水平位移.对于多跨连续刚构桥，由于其跨径大、连续孔数多及高次超静定等因素，顶推力的大小不仅与水平位移量有关，还与合龙顺序有关.因此有必要对多跨连续刚构桥水平顶推力与合龙顺序进行优化计算［1－6］.

1 顶推力的确定方法

首先必须计算出顶推量，顶推量的确定是根据3部分的位移量计算得到：成桥下的变形（δ成桥阶段）；温差作用下的变形（δ温度）；20年的收缩徐变变形值（δ长期作用）.由于计算模型中一般不考虑边墩支座的水平约束作用，故计算δ长期作用时按70%取值，考虑成桥后不宜长时间出现过大反向水平位移，所以合龙时考虑预先顶推60%.则顶推位移量最终确定为：δ顶推＝－（δ成桥阶段＋δ温度＋δ长期作用×70%×60%）.

利用桥梁博士模拟计算，在有限元模型中各顶推位置分别施加100kN的顶推力，提取各控制节点的水平位移.利用顶推量与顶推力之间的线性关系，推得各方案的顶推力－位移量关系式.再根据计算出的顶推量确……