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制造业与物流业的联动发展对策分析——以商丘市为例

2013-08-15中共商丘市委党校李炎炎

中国商论 2013年15期
关键词:商丘市商丘物流业

中共商丘市委党校 李炎炎

制造业是商丘的新兴产业,随着商丘市产业集聚区的迅速发展,制造业越来越成为商丘市新的经济发展的支柱。随着中原经济区的建设,商丘市着力培养和发展了现代物流业,是中国中部地区现代物流业重要的新兴枢纽。商丘市如何在制造业与物流业融合联动方面进行切入、试点,力争在两业联动、协同发展领域有新突破,取得新成果,是一个重要的课题。

1 制造业与物流业联动发展的含义与意义

1.1 制造业与物流业联动发展的含义

联动有“联系”与“互动”之意,指若干事物,当其中之一变化时,带动其他事物变化,并推动本身发生变化,从而形成一个不断变化的系统。产业联动就是指产业之间在产业关联的基础上,在产业链同一环节或不同环节企业之间进行的产业协作活动。制造业与物流业联动是制造业与物流业深度耦合,互相介入对方企业的管理、组织、计划、运作、控制等过程,共同追求资源最优配置的协同合作方式。制造业与物流业联动本质上是社会化大分工的专业化的体现,即制造业与物流业各自专注于自身核心竞争力的培养与发展,制造业专注的是制造本身,物流业专注于制造业的物流,包括生产物流与销售物流等方面。二者通过先进的信息技术,实现信息共享,专注于自身核心竞争力,提高人力、物力资源的配置最优。

制造业与物流业的联动,并不等同于制造业仅仅采取物流外包的形式,物流外包只是联动发展的一种形式,而不是全部的内容与形式。制造业与物流业联动发展是指制造业企业与物流企业超越了一般的市场交易关系,双方建立战略同盟,可以利用先进的信息技术,实现信息共享,双方深度耦合,生产与制造、研发、运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、信息等活动有机结合。制造业的物流活动由物流企业利用核心竞争力进行完成,先进的物流技术推动制造业的发展,制造业的发展推动物流企业的发展,进行供应链一体化管理,从而实现制造业与物流业的联动发展。

1.2 制造业与物流业联动发展的意义

制造业与物流业联动发展,更利于制造企业发挥核心优势。制造企业要进行研发、采购、制造加工、仓储与配送、市场营销、售后服务等业务流程。制造企业在规模较小时,一般采取企业自己承担采购、制造、销售以及物流等所有活动;而当规模扩大时,就要进行专业化的分工,只有这样,制造企业才能集中精力进行技术研发、产品生产以及市场营销等核心业务,因此加强物流业与制造业联动,有助于制造企业不断提高核心竞争力,实现资源的配置最优。

制造业与物流业联动发展,有利于制造企业降低成本。高效的物流服务对于制造企业进行成本管理有非常重要的意义。目前制造企业成本偏高,对于商丘制造企业来说,也是如此,制造业物流成本占到了12%左右,因此加强物流业与制造业联动,有助于制造企业优化生产流程,缩短流通时间,降低物流成本,提升产品竞争力。

制造业与物流业联动发展,推动物流企业发展。物流业属于第三产业,是由制造业带动发展的,离开制造业的发展,物流业就没有了发展的动力之源。制造业的进步,也与物流业的发展息息相关,比如计算机的按单制造,因此,物流业的发展是建立在制造业发展的基础之上的,物流业必须与制造业联动发展。

2 商丘市制造业与物流业联动发展的现状

2.1 制造业与物流业联动意识有待加强

商丘市近几年来产业集聚区发展迅速,商丘市11个产业集聚区主导产业涉及化工、铝深加工、农产品加工、纺织与服装、机械制造、制冷家电、医药、新材料、家居用品、现物流等10多个产业,制造业发展势头良好,尤其是民权县制冷产业、夏邑县纺织服装产业、柘城县超硬材料产业,虞城县卷尺及工量具产业等产业集聚区各有特色。同时,商丘豫东综合物流集聚区也在建设之中,但是,很多制造企业采取了传统的运营思路,运用自有物流来满足需求,没有认识到现代物流的重要作用。而商丘物流企业也鲜有主动联系制造企业,来进行企业乃至整个供应链的流程再造,以致于两业联动进展缓慢,积极性不高。

2.2 制造企业自营物流比例较大

商丘和全国一样,制造企业物流社会化程度比较低,仍以自营物流为主,我国物流外包比例是16%左右,而据调查,商丘市制造企业整体外包比例则不足10%。虽然两业联动并不等同于物流外包,但是这个数据足以说明制造企业与物流业联动发展现状很不乐观。

2.3 商丘物流企业服务水平有待提升

商丘物流企业整体规模偏小,在全国2100家A级物流企业中,除了中铁物流、河南省邮政速递物流有限公司、河南宇鑫物流有限公司等在商丘开展业务,商丘真正的本土物流企业鲜有通过A级物流企业评估,因此,满足制造企业需要的专业服务能力还不强,普遍粗放式经营,集约化程度不高;而制造企业急需的一体化服务,特别是物流流程再造以及供应链全程服务的能力还不足。

2.4 商丘缺乏物流公共信息平台

目前,商丘市制造业与物流业联动发展所需的公共信息平台建设较为滞后,豫东物流公共信息平台虽然已经着手建立,但是目前满足两业联动发展的需求,没有形成一个联动发展所需的完整的网络系统平台,信息不对称的现象较为严重。一方面是许多物流企业在运输领域低价竞争,另一方面是制造企业没有意识到现代物流发展的前沿动态,而有需求的制造企业又在专业服务领域找不到合适的合作伙伴。所以,建立制造业与物流业两业联动发展的平台和桥梁,使信息沟通顺畅,带动两业联动迅速发展。

3 商丘市制造业与物流业联动发展的模式选择

目前制造业与物流业联动发展的模式正在探讨之中,一般认为有以下几种模式。

(1)物流企业体系支持模式。这种联动模式指的是制造业要先设计物流战略,包括生产物流以及销售物流,然后引入物流组织体系,优化生产流程以及物流流程。在这种模式中,由制造业负责物流战略的设计,物流业发挥补充和支持作用,按照物流找略的设计和制造企业合作,当物流业组织体系和流程不能迎合制造业的物流需求时,物流企业就需要对自身组织体系和流程进行调整。

(2)物流企业战略支持模式。这种联动模式指的是制造业首先设计物流战略,然后通过合适的物流业业务战略和物流流程来实施。与体系支持联动模式所不同的是,这种模式不受制造业物流组织体系和流程的限制,而是制造业物流战略的实施完全依赖于这个物流业业务战略,但是在物流企业运作流程以及组织体系不符合制造业物流需求的时候,物流企业会作出相应的调整。

(3)物流战略重塑模式。这种联动模式是指制造业企业在和物流企业深度耦合的基础上,二者结成战略联盟,制造业在物流业组织业务战略的驱动和影响下重塑或调整物流战略,包括生产物流与销售物流,接着发展适当的物流组织体系和流程实施物流战略。在这种模式中,制造业的物流战略受物流业组织业务战略的影响,而物流业在制造业组织的物流战略的设计中发挥了重要作用,制造业组织主要是在物流战略的实施中发挥了重要作用 。

(4)体系重塑模式。这种联动模式是制造业借助物流业组织的体系和流程重塑或调整物流组织体系和流程,实施物流战略。而制造业组织物流战略的作用是间接的或是非常渺小的。对于物流业组织而言,需要强调业务战略与组织体系和流程间的垂直方向战略性协调,这种协调所产生的能力要满足制造业组织重塑或调整其物流组织体系和流程的需求。

4 商丘制造业与物流业联动发展的对策

4.1 制造业与物流业加强沟通,建立两业联动发展机制

商丘制造企业与物流企业二者都必须突破传统观念的束缚,建立两业联动发展机制,运用供应链管理思想,制造企业和物流企业结成战略联盟。制造企业优化业务流程,创新物流管理模式,主动寻求社会化的物流服务。物流企业要主动深入了解制造企业物流和供应链运作模式,根据需求优化服务模式。商丘物流企业应以服装家纺、制冷产品、化工产品等为主要服务对象,积极对接各产业集群和特色产业基地,完善物流解决方案,优化制造企业的物流系统,提高物流管理水平,助力制造业实现转型和升级;而制造业的发展要推动物流企业的发展,二者相互推动,共同发展进步。

4.2 基于制造业产业集群构建物流系统

商丘物流需求伴随制造业产业的发展而不断增加,但是物流业的发展并没有很好地适应制造业的需求,虽然商丘很多物流企业已经和制造业结成了合作伙伴关系,但是没有看到制造业与物流业发展的方向,尚未结成战略联盟。

商丘市11个产业集聚区近年来的发展各有特色:梁园产业集聚区被省商务厅等部门确定为河南省加工贸易梯度转移重点承接地,铝加工、食品加工、医药、纺织四大主导产业集群发展迅速;夏邑县产业集聚区大力培育纺织服装加工产业集群,先后入驻纺织服装企业80余家;睢阳区产业集聚区初步实现了纺纱、织布、印染、加工、成衣的完整产业链;民权县产业集聚区围绕冰箱和冷柜产业生产环节,先后引进了“香雪海”、“万宝”、“华美”等知名品牌,打造中国冷谷;柘城县产业集聚区大力发展金刚石微粉及制品主导产业,成为全国品种最全的金刚石及其制品生产基地。而这些迫切要求现代物流业朝着为制造业敏捷制造和精益生产提供服务的方向发展,来提高业核心竞争力。把握物流业业前沿发展动态,运用供应链理念,引入先进的管理思想与技术,降低成本,提高产业竞争力。

4.3 积极完善物流业和制造业的信息平台

商丘制造业和物流业的联动发展离不开高效、即时的信息沟通,因此必须建立无线射频技术、条码技术等技术的信息化、集成化和标准化的物流管理系统。当然,这个过程不是一蹴而就的,这个过程不仅需要政府部门的努力,也需要相关企业的积极配合,建立信息共享机制。制造业和物流业要注重自身的信息化建设,实现上下游企业之间的信息共享。还有建立以公共信息交换系统为核心,具有供应链管理、业务协同和专业化服务等功能的现代物流公共信息服务平台。

4.4 政府部门积极进行宏观调控

在经济发展的过程中,无经济增长方式转变、收入分配差距的合理调节、政治体制改革、环境保护,政府都应起主导作用。商丘制造业和物流业联动发展过程中,政府也要通过主导作用的发挥起到积极的协调和促进作用。比如:鼓励物流业和制造业联动发展示范项目的立项;积极实现制造业和物流业供需的有效对接;积极建立制造业和物流业两业联动发展所需的公共信息平台。

4.5 促进物流人力资本的开发和培育

商丘制造业的发展离不开尖端人才,而物流管理是一门集经济学、管理学、信息技术、物联网技术等学科的综合学科。因此,要制造业、物流业联动发展,离不开人力资本的开发。而物流人力资本的开发和培育离不开政府、院校、社会培训机构的共同努力。要着重吸引制造业和物流业尖端人才的引入,也要优化基于制造企业物流的人才培养结构,着重培养具有供应链技术的物流专业人才;基于物流业的实践操作性,加强制造企业和院校的合作,充分发挥“产学研”的优势;要分层次进行物流人员的培养,采取灵活的方式进行物流人才的培养与提升。

[1] 刘丹.促进福建省制造业与物流业联动发展的对策研究[J].物流技术,2009(12).

[2] 丁俊发.中国物流业首先从制造业突破[J].中国物流与采购,2008(8).

[3] 韦琦.制造业与物流业联动关系演化与实证分析[J].中南财经政法大学学报,2011(1).

[4] 吴群.制造业与物流业联动共生模式及相关对策研究[J].经济问题探索,2011(1).

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