欧阳雪

（湖北职业技术学院，湖北 孝感432100）

浅谈车身喷涂常见缺陷及防治

欧阳雪

（湖北职业技术学院，湖北 孝感432100）

本文介绍了汽车车身喷涂的常见涂膜缺陷，分析了其产生的主要成因，并提出了相应的防治方法。

车身喷涂；涂膜缺陷；防治

0 前言

车身喷涂是汽车维修行业非常重要的一个工序，关系到车辆的外观效果和修车质量，也直接影响到企业的信誉和效益。车身涂装技术员应熟知车身表面常见的各种涂膜缺陷，保证喷漆的质量，减少不必要的浪费和返工，在这里就车身喷涂中易出现的一些常见毛病、产生的原因及防治方法进行简单介绍，供维修业同行参考。

1 桔纹

现象：涂层表面不均匀，存在程度不一的纹理，看起来像橘子皮。

主要成因：（1）施工环境温度过高；（2）风速大;（3）喷枪口径小；（4）压缩空气压力太低；（5）油漆雾化不良；（6）被涂物表面不光滑；（7）涂膜过薄；（8）喷涂压力低；（9）吐出量过少；（10）喷枪速度快；（11）喷枪离工件太远；（12）晾干时间太短；（13）稀释剂挥发速度过快；（14）涂料黏度高；（15）涂料流平性不好。

预防方法：（1）添加流平剂或选用挥发较慢的高佛点有机溶剂，调整合适的施工粘度；（2）选用雾化性能良好的喷枪，使涂料达到良好的雾化；（3）延长晾干时间，不宜过早进入高温烘干；（4）一次喷涂膜厚增加，改善漆膜流动性；（5）降低喷涂环境温度、风速，减慢溶剂挥发速度；（6）加强操作人员培训，调整合适的喷涂气压与出漆量，喷涂距离与喷涂速度。

补救方法：（1）轻微桔皮抛光即可，以极细砂纸或粗砂蜡磨去桔皮皱纹；……