李宁

（哈尔滨工程机械制造有限责任公司，哈尔滨 150066）

1 引言

我公司生产的集装箱正面吊是一种港口集装箱堆码、装运机械，最大起重量46t，吊臂承受较大载荷，臂架主结构采用Q460c 高强度结构钢板［1］，由上、下盖板和腹板焊接成为箱式矩形截面。本文主要通过研究吊臂开裂的原因和修复方法等几个方面探讨工程机械受力构件的焊接工艺。

2 裂纹产生原因

图1 为吊臂的裂纹位置图，裂纹主要分布在主梁上盖板臂头处（裂纹Ⅰ）和主梁下盖板铰支座两侧（裂纹Ⅱ）。根据对吊臂裂纹产生的位置进行分析，造成该裂纹主要有以下原因［2］：（1）环境温度：该吊臂的加工时间大约为12 月份左右，此时正值北方低温环境，由于焊接时温差较大，极有可能产生脆断裂纹。（2）应力集中：该吊臂是新型产品，局部结构采用尖角直棱过渡，很容易造成应力集中，长时间的工作积累就会产生裂纹。（3）加载速率：该吊臂是主要的受力构件，吊载的大部分载荷都作用其上，而且带载伸缩作用频繁，这也是造成裂纹的因素之一。

图1 吊臂裂纹示意图

3 修复方法及改进措施

根据裂纹产生的原因并结合现有的结构特点，确定总体方案：首先将裂纹处理修复，然后在此基础上改进结构上的不足。其焊接工序流程图见图2。

图2 焊接工序流程图

3.1 修复方法

3.1.1 查找裂纹并打止裂孔

仔细查找每条裂纹，一旦发现立即用红色油漆将裂纹标出，并将裂纹附近50～100mm 范围彻底清理干净，然后打止裂孔，防止焊缝受热后向前延伸。……