周正林，孙 浩，周 越

（1.黑龙江工程学院 电气与信息工程学院，黑龙江 哈尔滨150050；2.长沙理工大学，湖南 长沙410025）

随着计算机和信息化技术的飞速发展，基于图像识别技术的智能化公交报站器的研发成为一种可能。它的工作原理是公交车在行驶的过程中，车上的摄像头将图像信息传入计算机中，计算机经过处理后得到实时的图像信息，与先前创建的各站点图像数据库中的数据进行比对，判断到哪个车站，然后启动语言播报及LED屏提示系统。这样就可以让司机专心开车，避免漏报误报，同时又方便乘客辨别位置。

1 研究现状

主要有以下几种类型：

1）人工触发式。某些公司开发的报站设备，每到一站就需要驾驶员触发报站按钮，如果忘了就会出现错误的报站信息。司机劳动强度大，易分散驾驶员的精力，有一定的局限性。

2）GPS报站系统。类似于车载导航仪，但此方法有较大的缺陷。该报站系统只能给出一个范围性的信息，误差较大，价格也比较贵。

3）红外传感报站系统。需要在站台周围若干米处设立红外线发射器，在每辆公交车上装红外接收器，通过辨别信息达到报站的目的。由于这种方法必须在每个站台安装红外线发射装置，虽然技术可行但工程量浩大，很难实现。

基于图像识别技术的公交报站器是一种类似于人脑的智能化报站系统，它将图像处理和人脸识别技术应用于智能化报站系统中［2－3］。

2 技术路线

大家对从黑龙江工程学院到哈尔滨站的沿途景物都很熟悉，公交车每到一站，看到站点周围的景物就知道到哪里了，这是由于沿途的景物深深地印在你的脑海里。……