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桥梁病害无损检测技术探究

2013-08-13张丽芳

山西建筑 2013年1期
关键词:钢结构桥梁测量

张丽芳

(山西晋城路桥建设有限公司,山西晋城 048000)

0 引言

桥梁检测方法从最广义的角度来说,我们可以把它分为无损的检测方法、静载试验的检测方法和动载试验的检测方法。

混凝土作为我们在桥梁上应用最广泛的结构形式已经有近两百多年的历史,最早可以追溯到19世纪初,到现在我们如何确定和探测出混凝土结构的表面及其内部的缺陷,并对缺陷的位置、大小、形式、性质、数量做合理的鉴定,成了各国学者一直致力研究的重点。

桥梁病害的无损检测技术是指在不影响桥梁结构和构件性能的前提下,对桥梁的损伤情况进行诊断和评估,从而为桥梁的养护和维修方案提供科学依据,并对桥梁的适用性、安全性和可靠性进行科学的评价。它是通过测定结构的某些物理参数来判断结构或者构件性能的一种合理的检测方法。无损检测技术是紧密结合多个学科的科学技术所形成的高技术产物,材料学与应用物理学的快速发展为无损检测技术提供了坚实的理论基础,而计算机的快速发展,让桥梁病害无损检测技术有了更加先进和现代化的计算方法。

1 国内外桥梁病害无损检测技术的发展现状和水平

1.1 国外桥梁病害无损检测技术的发展过程

20世纪30年代出现了表面压痕法来了解混凝土的强度。科学家们在1935年的时候,经过不断的实验和努力在测量钢筋混凝土的弹性模量上应用了共振法。1948年回弹仪的出现更加的规范了混凝土的强度测量。……

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