谢伟（吉林油田公司勘察设计院）

扶余东区位于输气管网的末端，2011年冬季用气量为12× 104m3/d，随着下游用户的需求量增加，总用气量将达到37× 104m3/d，而扶余中区至东区只有1 条DN200 输气管线,目前运行压力0.5 MPa，最大输气量为15× 104m3/d。按照现在运行压力，该管线不能满足扶余东区新增用气量需求。因此，需要结合前大—松原—扶余沿线各用户用气量，统一考虑输气管网的调配，有必要进行输气管网运行参数优化及改造。

1 前大—扶余输气管网提压参数优化

1.1 通过软件进行管网调整运行参数计算

前大—扶余输气管线设计压力为4.0 MPa，目前运行压力为1.1 MPa，输气能力没有得到发挥，输气管线具备提压条件。通过软件建立输气管网模型，模拟计算前大—松原—扶余输气管网提压运行，各个分输站运行压力参数及输气量变化情况。

冬季，当前大—松原压力3.5 MPa，前大—松原输气量135× 104m3/d，扶余东区末端压力0.5 MPa，东区输气量50× 104m3/d时，松原压力为1.2 MPa，松原输气量106× 104m3/d。

夏季，当前大—松原压力2.05 MPa，前大—松原输气量75× 104m3/d，扶余东区末端压力0.5 MPa，东区输气量30× 104m3/d 时，松原压力为0.83 MPa，松原输气量63× 104m3/d。

可见，前大—松原—扶余输气主管线提压运行，能满足松原及扶余地区用气量需求。

1.2 优化输气管网主管线流程和运行参数

对前大—松原—扶余输气主管线提压运行改造，在主管线“T”接的各分输站供气支管线进行调压，采用电动压力调节阀进行调压。调后压力根据站内用户用气量和用气压力需求来确定，本次涉及6座分输站，增加电动调压阀10个，输气管网电动调压阀运行参数见表1。……