谢乔木，陈波，杨云兰，司银云

（中交第四航务工程勘察设计院有限公司，广东 广州 510230）

0 引言

随着对环保的重视，核电厂的排水工程逐渐由明渠排水方案改为管涵或箱涵深排水方案。海南昌江核电排水工程从闸门井至深海排放点总长大约为2 260 m，本工程在前期研究和方案设计过程中，采用的是海底隧道排水方案，不仅存在施工安全风险，而且排水工程投资高达4.99亿元。为了解决核电海工排水工程高投资、高施工风险问题，对于沉管排水方案，提供另外一种设计思路。根据维护要求，排水沉管在使用期间采用湿检修方式。虽然沉管在过江过海隧道工程中使用较为广泛，也积累了一定的经验，但在核电领域向外海深排的沉管设计仍比较少见，没有相应的设计标准和验收标准，同时外海施工，波浪大，施工工况较为恶劣，需要设计与施工紧密结合。因此本文在现有资料基础上，通过工程研究，解决核电排水沉管关键设计技术问题。

1 沉管方案介绍

根据原泥面地形走势，从闸门井至排水头部之间设置13段不同坡度的沉管段（E1～E13段），由74个预制管段、1个现浇管段和2个预制排水头部构筑物组成，沉管混凝土强度为C30，抗渗等级为P6，管节直接连接采用承插式，并在接头设置防漏砂、漏水G型橡胶止水带。其中长度30 m标准段69节；长度15 m沉管4节；长度26.636 m沉管1节。沉管过流断面采用单机单孔、两孔共壁布置；断面结构的顶板、底板、侧壁均为40 cm，中隔板为30 cm。沉管两侧回填开挖料，顶……