陈春升，李姗，张先波

（1.中海油粤东液化天然气有限责任公司，广东 揭阳 515200；2.中交天津港湾工程研究院有限公司，天津 300222）

粤东地区(含汕头市、潮州市、揭阳市、梅州市和汕尾市)以煤、油为主要能源，能源自给率低，主要依赖外省调入和从国外进口。以煤、油为主的能源结构，加之远离能源供应地的现状，阻碍了粤东地区社会经济的持续发展和人民生活质量的提高，并给环保和交通运输造成巨大压力，因此该地区对天然气的引进有着更加迫切的需要。中海石油气电集团有限责任公司拟于该地区投资建设LNG接收站，引进国外LNG资源作为粤东的工业燃料和城市燃气，以充分利用国际市场和LNG可供资源。

1 研究目的

粤东LNG项目位于粤东惠来县神泉镇以东沟疏村附近沿海。项目建设规模为：一期200万t/a，二期规划扩建到400万t/a。根据国际LNG船队现状及发展趋势和整体规划的要求，并计算分析泊位通过能力，确定码头工程建设规模为新建1个可靠泊舱容介于8万～26.7万m3的LNG船的接卸泊位，及1座3 000吨级重件码头(兼工作船码头）。

该区域天然水深较好，人工航道较短，码头地质条件较好，但海区的风、浪较大，面向南海，涌浪较多，且有长周期波出现的可能性，因此为了综合考虑工程整体布局的合理性，以及工程结构的稳定性，同时研究各设计方案的工程施工难度以及合理控制工程预算，首先采用三维物理模型试验对港口整体布局进行优化，在此基础上通过二维水槽试验对结构物稳定性进行研究，以期达到最优的经济效益和社会效益[1]。……