新经济形势下中小交通物流企业的优势分析—以浙江宁波为例

2013-07-08王秋玲博士金曙光长安大学经济与管理学院西安70064宁波市现代物流规划研究院浙江宁波35000

商业经济研究 2013年25期

■ 王秋玲博士金曙光（、长安大学经济与管理学院西安 70064 、宁波市现代物流规划研究院浙江宁波 35000）

引言

物流业是国民经济的重要组成部分，现在被誉为：“促进经济发展的加速器”、“国民经济运行的血脉”、“降低成本的最后边界”、“继‘提高劳动生产率’、‘科技进步’之后的第二利润源”。以浙江省宁波市为例，截至2011年底，宁波6区5县（含县级市）地域范围内实际从事交通物流相关业务的中小企业超过4600家，物流业是宁波市的优势产业，也是服务业的六大支柱产业之一。据相关资料显示，近几年来宁波市物流业发展迅速，2010年宁波物流总额达到1.5万亿元，十一五期间年均增长15.4%。物流业增加值达506.9亿元，年均增长17.4%。其中，宁波市各类物流企业中绝大部分均为中小交通物流企业，在新经济形势下，作为沿海城市中的中小交通物流企业面临金融危机和欧债危机的双重挑战，加之现今诸多文献与研究多集中于探究中小交通物流企业在当前宏观经济形势下的机遇（崔晓迪，2009）、威胁（余泳泽、武鹏，2010）以及劣势（刘萍萍、裴葆春，2010），鲜有专门针对优势的具体分析，不利于综合、客观地分析当前宏观经济形势下中小交通物流企业的现实，提出切实可行的措施与建议。因此，了解并分析中小交通物流企业的优势，为政府相关部门制定物流业发展规划以及促进中小交通物流企业的发展有着重要的作用和意义。