郑 刚，霍海峰，雷华阳，张立明

(1. 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室，天津 300072；2. 天津大学建筑工程学院，天津 300072)

振动频率对饱和黏土动力特性的影响

郑 刚1,2，霍海峰1,2，雷华阳1,2，张立明1,2

(1. 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室，天津 300072；2. 天津大学建筑工程学院，天津 300072)

为了了解振动频率对饱和黏土动力特性的影响，针对天津临港工业区典型黏土做了一系列原状土与重塑土的动力试验．结果表明，随着频率的增加，原状土变形曲线由破坏型向发展型再向渐稳型过渡，重塑土变形曲线多为直线型．对4种动变形曲线定义了不同的破坏标准，发现随着振动频率的增加，软黏土动强度的变化趋势为先提高，之后增长幅度减小．频率越低，原状土的孔压升高越快；但振动频率对于重塑土孔压发展影响较小，原状土的界限孔压比低于重塑土．振动频率越低，原状土的动弹性模量软化指数下降得越快，并最终稳定在界限软化指数；不同振动频率下，重塑土软化指数的发展较为一致．

振动频率；动强度；动孔压；动弹性模量；软化指数

近年来，沿海城市兴建了大量的建筑物与构筑物，如高层建筑、高速公路、地铁隧道和港口码头等，在这些建筑物与构筑物建设过程与服役期间，土体受到动力循环荷载作用可能造成土体结构性破坏，动孔压的消散带来工后沉降，故其动力特性的变化规律成为人们关注的重点．为保证建筑物的……