基于共生理论的产业链稳定性研究
——以我国路桥产业为例
2013-06-05李书学
江西社会科学 2013年10期
关键词:企业
李书学
基于共生理论的产业链稳定性研究
——以我国路桥产业为例
李书学
产业链是否稳定,直接影响到相关产业的生产效率。而产业链中附加价值所呈现的“两端高、中间低”的特征,常常会带来产业链内部利益分配机制的变化,进而影响到产业链的稳定性,导致产业链出现波动或中断。基于共生理论的可选择并联耦合模式,可以通过增加模块内企业单元数目、不断深化产业分工和信息交互共享平台的信息共享,有效解决产业链中企业链条之间以及企业之间的利益分配关系,实现产业链的内部和谐,提高产业链的运行效率,从而确保产业链系统的稳定性和有效性。
共生理论;产业链;路桥产业
李书学,武汉理工大学经济学院博士生,教授级高级工程师。(湖北武汉 430070)
一、相关文献综述
产业链是产业和企业之间的“夹层”,既包括企业链条,也包括产业链条。同时,还涵盖供需链、价值链、企业链和空间链四个维度。依据学者对产业链的认识,可以将他们的观点分为以下几种:一是认为产业链就是供应链和价值链,二是认为产业链是一条通过技术关联的技术链,三是认为产业链是一条通过供求关系关联的产品供需链。综合以上几种观点,不难发现产业链具有以下特征:产业链中包含不同的相关产业和多个存在着经济关联关系的相关企业,是一条以消费者需求为核心而进行生产交易的价值增值链。
在国内,有关产业链稳定性的研究相对较少,主要有以下几种观点。……
登录APP查看全文
