赵洪梅

摘 要：公路工程中的质量检测的一种有效手段，同时检测工作也是工程质量管理中的一个重要组成部分，同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。本文介绍一种在公路工程施工实践中快速适用的工程施工质量管理的预控方法——直接控制法。

关键词：公路工程；直接控制法；应用

公路交通基础设施建设是整个国民经济发展的基础，其工程的质量至关重要，质量就是生命，责任重于泰山，来不得丝毫的麻痹和松懈。如果质量不合格，路修得越多，浪费就越大，国家财产和人民生命安全越是难以保证，因此，质量问题不仅是经济问题，技术问题。更是政治间题。但如何确保工程质量，提高工程施工质量的预控能力是一个世界性的难题。因为确定工程质量的优劣，不是用“事件”的概念，而是用“概率”的方法，所以公路工程施工中要确保工程质量，不仅要看施工能力，还要看工艺稳定性，不仅要看绝对值，还要看离散性和代表值。如公路工程施工中的压实度，它不单纯是个绝对量的比较，还要考虑质量特征值的离散情况，就是说即使单点压实度检测值全部合格，但不等于该项指标满足要求，甚至还可能不合格，所以预控施工中工艺质量的稳定性是一项非常重要的工作，那么如何对其进行既适度又能满足要求的预控呢？对于一个公路工程施工企业，需要有一套科学的统计方法，定期分析企业内部的各项指标，依靠企业全体职工的努力，综合运用各种科学方法，试验检测，取得大量的数据，对工程质量及工作质量形成全过程的各种影响因素，进行全面预防、控制和系统的管理，以保证向建设单位提供满意的合格工程。要选用有效的控制方法，而在传统的质量控制方法中，往往存在着定性方法多，定量方法少，凭经验的成分多，科学形成分少。

一、目前施工质量监控中常用的方法

目前的工程质量监控中应用的数理统计方法大致可分为三类：

1、用于分析质量，找出工程质量主要问题的或影响质量主要因素的方法。如巴雷特图法，鱼刺图法、分层法、关联图法、矩阵图法等。

2、用抽样原理，抽出一定量的样品，用于确定数据的分布情况，判定特性分布状态，以便对工程质量的发展变化进行控制和预测的方法，如频数表法、管理图法、直方图法、高斯曲线法、控制图法、抽样调查法、假设检验法等。

3、用于找出影响质量的各因素之问的内在联系，掌握改进质量规律，控制影响质量的相关因素的方法，如相关分析法，回归分析法，试验设计法（包括上交设计试验法）所有这些方法它们的共同特点：一是要有一定数量的相关数据，以便归纳整理，找出规律，进行分析判断，如《公路工程质量检验评定标准》规定道路工程以13公里作为一个评定路段，二是需要现场操作人员具有一定的数学理论基础，因为实际检验工作中必须经历采集数据、整理归纳；统计分析、找出规律；分析判断、采取措施三个步骤。而现行实际施工中。这些方法并不实用。原因是：一是不符合目前承包商管理技术人员的现状和大多数采用的雇工作业方式，现场操作人员数学理论基础并不高；二是实际施工中由于大多数承包商采取平行流水作业，现场检测路段时一般并达不到规范要求的长度（如1一3公里），而常常是不足：公里，甚至300米、 200米，那么这么短检测不检测呢，不检测不行，因为平行作业下道工序等着要做，如果检测，以什么标准呢，如果以200米作为一个检测段，按规范要求，必然要选取较高的保证率系数，实质上等于提高检测标准，势必无端增加施工难度，增加不必要的施工投入；三是这些方法基本是事后评定，很难进行质量预控。

二、目前国外的直接控制法

现在国外正在工厂广泛使用的一种口、直接控制法值得借鉴。它的基本方式是：

1、在方格纸上取横坐标和纵坐标，横坐标表示抽检子样号，纵坐标表示子样的质量特征值，图中有五条线，中间一条线为检测评定时的规定值线，最上和最下一根线分别代表根据试验确定的检查路段上下 极限控制线，在规定值线和上下极限控制线的二分之一处各划一条线，此线称上下控制线，此二线之间称 为绿色区域；控制线到极限线之间称为黄色区域；上下极限线之外称为红色区域。

2、判断工程质量的方法：

（1）将测得的点描绘在控制图上，有连续两个点就可以判断。（2）根据点的分布状态，确定施工工艺质量和工艺稳定性。判断的原则是：1）如两个点都落在绿色区域内，或一个点在绿色区域内，一个点在黄色区域内，则可判断施工质量可靠，工艺稳定，可正常施工。2）如连续两个点均在黄色区域内，或有一个点落入红色区域，则可判断工艺离差太大，应停止施工，寻找原因，进行试验调整。

三、直接控制法的优点

1、这种方法简单明了、快速适用，因为直接控制图的制作与描点过程都比较简单，不需作复杂的计算，对现场操作人员不需要有较高的数学理论基础。且检测点的质量特征在图中有明显的位置。很容易为现场操作人员理解和掌握，因而会调动工人参与质量管理的积极性。

2、这种方法切合实际、合理可行，特别适合对完成小工程量路段的检测评定。对工艺质量要求标准的把握比较适度。克服规范中随着检测点的减少，保证率系数越来越高，工艺质量要求的不确定性，使操作人员难以掌握的。

3、这种方法比较经济有效地判断数据的离散状态和离散范围，有利于工程质量的预控，因为只要有连续两个点，通过在图中的位置，就能测定工艺质量水平，判断能否满足规范要求，或确定能否进入正常施工。

4、实践证明：当施工质量较差时，使用此法会 频频报警，从而可以大大提高一次合格率，降低工程成本，提高经济效益，提高质量管理水平。 据介绍这种方法在美国已经得到越来越广泛地使用，近年来使用直接控制法的企业从2%上升到15%，而且迁在不断的增加。笔者认为这种方法在我们公路工程施工中也有广阔的应用前景。

参考文献

[1]苏建林.公路工程施工技术[M].北京：人民交通出版社，2002.

[2]中华人民共和国交通部行业标准.公路路基施工技术规范（JTJ033-95）[S].北京：人民交通出版社，1996.