2012年中国的汽车生产和消费达到了2000万辆，其中乘用车是消费主流，《汽车消费报告》的2012-2013年召回车型盘点也正是基于乘用车的范畴。

无论什么时候，汽车产品的的安全都是第一位的。

是否及时官方召回，体现的并不仅仅是汽车质量问题，同时也体现了厂家对消费者的态度，以及对自己产品的负责任程度。

年度召回车型盘点知识召回几个集中的重要原因，目的是为了希望通过将召回的主流因素列出来，让读者更清晰地看到，明明白白消费。

召回三宗罪之三 制动系统

在速度与激情并存的中国式道路上，但凡看到制动、刹车字眼儿，相信没人不关注。

年度召回盘点中，制动系统出现的问题也确实不少，总共7批次，7个品牌，244993辆车次。

涉及车型：2008-2009款上汽荣威550，2006-2009款进口雪佛兰CAPTIVA，2009-2010款欧宝安德拉，2012款上海通用雪佛兰爱唯欧，2008-2009款长安福特马自达蒙迪欧-致胜、麦柯斯S-Max，2009-2010款进口起亚霸锐Borrego，2008款北京现代伊兰特悦动。

召回三宗罪之二 转向系

在没有统计之前，并没有注意到涉及转向系的召回竟然达到了10批次，8个品牌，181185辆车次。

汽车是需要不断变换角度行驶的机器，不像轨道交通，转向都由扳道工负责，当转向系统的助力泵、万向节盘、齿轮等出现了问题，真不知道车会往哪个方向行进。

涉及车型：2008-2012款东南三菱君阁，2010-2013款进口宝马3系、Z4，2011款华晨宝马3系、X1，2007款讴歌TL，2012款路虎神行者2，2001-2003款进口丰田花冠，2004-2005款进口丰田普锐斯，2005-2008款进口丰田RAV4，2009-2010款一汽丰田RAV4，2004-2006款兰博基尼盖拉多Gallardo，2012款上海大众普桑。

召回三宗罪之一 发动机