据《中国交通报》报道，2013年11月8日，长江航务管理局（以下简称“长航局”）召开2013－2014届长江干线枯水期通航管理工作电视电话会议。长航局局长唐冠军要求，各级领导必须亲自部署工作任务，必须亲自推动工作落实，必须亲自查处重大隐患，加强对枯水期通航保障管理工作的组织领导。

今年入汛以来，长江上游来水总体偏少，洞庭、鄱阳水系干旱少雨，长江各港埠水位普遍较往年偏低约2－3米。与往年相比，今年枯水期面临许多新情况与新问题。特别是进入10月份以来多次发生船舶搁浅事故破坏航道，给枯水期航道维护管理带来较大影响。目前已有7处水道出浅，长江航道部门安排了10艘疏浚船舶在现场施工，海事、三峡通航、公安、通信等部门保障工作也在紧锣密鼓地进行。

长航局决定，从11月10日起至明年3月20日，在长江全线组织开展“保畅通、保运输、保安全，创和谐通航环境”的“三保一创”专项活动。

会上，唐冠军强调，要充分认识本届枯水期通航保障工作面临的新任务和新要求，加强通航管理，确保航运畅通有序；加强运输组织，确保物资运输畅通；加强安全管理，确保安全形势平稳；加强服务保障，确保通航环境和谐。

他要求，各单位、各部门要认清形势，防止重特大水上交通事故发生，一是要求必须更加严格，全面落实领导责任；二是措施必须更加严密，认真做好各项准备；三是处罚必须更加严厉，坚决杜绝违法行为；四是检查必须更加严谨，切实抓好工作落实。