周广林， 孙文涛

(黑龙江科技学院 机械工程学院，哈尔滨 150027)

中间驱动装置对线摩擦带式输送机动态特性的影响

周广林， 孙文涛

(黑龙江科技学院 机械工程学院，哈尔滨 150027)

随着输送机向高速度、大功率、大运量发展，目前采用的静态设计法已不能满足应用要求。笔者采用增加中间驱动装置的方案，保证长距离的输送，利用RecurDyn软件建立了线摩擦驱动带式输送机样机模型，采用Harrison启动曲线进行仿真。结果表明:中间驱动装置的数量和长度的增加会降低输送带的最大张力，同时会影响输送带最大张力出现的位置，对头部滚筒紧边张力影响较大，而对尾部滚筒松边张力没有影响。线摩擦驱动带式输送机可以在不提高输送带强度和加大驱动功率的条件下实现长距离输送。

线摩擦驱动带式输送机;动态特性;中间驱动装置;RecurDyn

0 引言

随着带式输送机向长距离、高速度、大运量、大功率的发展，如何在不提高输送带强度，不采用大功率驱动设备的情况下，保证长距离输送问题，引起研究者的关注。采用线摩擦驱动装置［1］是研制长距离输送机的方向之一。目前，线摩擦驱动带式输送机的设计、选型和使用依然是在考虑静特性条件下进行的。随着带速的提高，其动态特性［2］成为输送机技术合理、安全可靠、经济可行的关键。文中应用虚拟样机技术，分析线摩擦驱动带式输送机的动态特性，利用RecurDyn［3］软件建立线摩擦驱动带式输送机样机模型，分析带式输送机中间驱动装置数量以及长度的增加，对输送带动态特性的影响，以期为线摩擦驱动带式输送机设计提供参考。……