帕萨特V6轿车空调系统故障2例

2012-12-23陈中泽

汽车电器 2012年6期

关键词：发动机测量故障

陈中泽

（浙江省嵊州市上海大众汽车销售服务有限公司， 312400）

1 案例1

1.1 故障现象

一辆2004 年生产的帕萨特2.8 V6 轿车，搭载BBG发动机，行驶里程为256782 km。车主来站报修空调的问题有2个：一是系统不制冷，二是气流分配不能调节转换到前风窗方向，雨天时无法驱除风窗上的雾气，给安全行车带来隐患。

1.2 故障检查

接车后进行基本检查，点击空调显示操作单元E87的AUTO按键，显示屏显示环境温度26 ℃，设定温度22 ℃。新鲜空气鼓风机可以正常旋转，但空调压缩机没有吸合，中央出风口输出的是热风。

连接在空调管路维修接口上的R134a冷媒加注机上压力表，显示当前系统压力为0.7MPa，这意味着冷媒足够，但系统没有运行。用12V试灯模拟压缩机，试灯没有点亮，由此推断不制冷属于控制方面的原因。

1.3 故障分析

帕萨特轿车空调压缩机的运行受某些技术条件（如室外温度、管路压力、冷却液温度、系统电压、发动机转速和发动机控制单元J220等）的限制，发动机控制单元J220必须接收到来自自动空调控制单元J255的空调请求信息。如允许运行则提高发动机转速，延时140 ms向J255发送空调允许信号。 J255获得允许信息后，控制空调继电器J44常开触点闭合，使压缩机电磁离合器N25通电吸合执行制冷运行。自动空调控制单元的自诊断功能能够识别出当前所限制的条件，并通过测量值1组1区展示与限制条件相对应的数字代码（表1），供维修人员调用分析。