企业利基化是跨越“中等收入陷阱”的一个必经之路

2012-12-22潇然王华

中国新时代 2012年6期

关键词：企业

| 文 · 潇然王华

高科技不可靠，蓝海更会淹死人。大而全的规模企业也有风险。这让我们担心中国投资200亿发展大飞机的模式是否有助于攻克极其复杂和小批、多样、质量要求超高的零部件？是否有助于跨越中等收入陷阱？

2012年第一季度，浙江又出了60多位“跑跑”企业家。国家能源局公布，4月份全社会用电量同比增加仅3.7%，其中工业用电仅同比增加1.55%。数字传递的信息和所有人的感觉一样，增长在放缓。再看看我们2011年的人均GDP，5,400美元！让人担心的是，这会不会是“中等收入陷阱”的前奏？

那为什么说企业利基化1是中国跨越“中等收入陷阱”的一个必经之路呢？那些高收入的发达国家是怎样跨越中等收入社会走到高收入社会的呢？

日本地震“震出”利基企业

2011年，当中国刚刚为自己成为世界最大的汽车生产国和消费国而自豪不已时，一场日本大地震海啸却带来了比其更加震撼的内容。那么小的一个地方，聚集了那么多默默无闻、但世界第一的利基工厂或者著名企业里从未听说过的利基产品。其中瑞萨科技公司生产的（汽车电子控制系统）不可或缺的微处理器在全球生产占有率超过30%；日立公司制造的空气流量传感器占世界总供给的60%！美国福特公司的Xirallic涂料原料（红色、黑色）一直由日本供应。由于地震，福特公司被迫限制消费者预订燕尾服黑色的大型皮卡，并缩小红色涂漆的面积。