会呼吸的纸基摩擦片及其对自动变速器性能的影响 (下)

(接上期)

另外一种GPX摩擦片由于它出众的弹性模量也可以很好地解决换挡冲击和抖动问题。还有一种典型的摩擦材料叫作石墨碳材料，石墨及其制品具有耐高温、高耐磨的性质，可以在200～2000℃的温度和很高的滑动速度下无油工作。在机械行业，石墨材料被广泛采用制成活塞杯、密封圈和轴承。

石墨被树脂固化在摩擦材料中既可提高摩擦材料的抗高温能力，又增强了摩擦材料的耐磨性能和材料的耐压特性，这种产品通常是绿色并带有黑色或灰色的斑点。由于含有石墨，用手指在摩擦片表面反复摩擦手指会被蹭黑。自上世纪50年代起，这种石墨碳基摩擦材料就已被证实适用于恶劣的卡车使用条件，是Ford，Chevy和Chrysler重载车的理想用品，由于是商用的高性能车辆，这些车辆每天都会被最大限度地使用，比如它们会被高频率的在载荷下加减挡，因此，这种石墨碳基摩擦片被推荐用于这些车辆。现在，新一代的变速器离合器的工作条件更苛刻，摩擦材料要求更耐温和更耐磨，这些材料也被引入到乘用车变速器上，比如在通用公司的5L40E、丰田公司的U250E和A960E变速器。由于配方中使用了超细的石墨粉，所以这种摩擦材料能经受住高温和高系统压力(通常表面压力可达2Mpa，即20kg/cm2)。正是因为这种材料的高耐温、高耐磨和高耐压的特性，这种材料一经面世就应用于手挡变速器的同步器上了。

四、呼吸功能的非正常损坏

摩擦片呼吸油的功能是最重要的功能之一，但是如果不了解什么会破坏摩擦材料的呼吸作用，好的摩擦片也会被非正常损坏。……