刘春晖，张学忠，王云辉（.山东华宇职业技术学院，山东 德州 53034；.德州燊隆金车汽车贸易服务有限公司，山东 德州 53009）

故障现象 一辆丰田霸道3400吉普车，2004年8月生产，行驶里程为144000km，因发生车祸导致车辆前部严重变形，被拖到修理厂进行维修。经过一段时间对相关碰撞部位的钣金整形及喷漆后，各相关部件装复完毕试车，起动时出现起动机长时间运转不停的现象，通过计时发现大概有10～20 s的时间。

故障分析 接通点火开关后，起动机长时间运转不停，而发动机不着车。出现这种现象一般为起动机本身的问题，造成原因一般为点火开关断开后，起动机的主接触盘并没有断电，主接触盘分离不开，起动机供电的主电源就继续通电，从而导致起动机长时间运转。

因起动机是短时间工作设备，耗电量很大，工作时可达几百安培甚至上千安培。起动机较长时间工作一方面会造成蓄电池损坏，另一方面会造成起动机的损坏。这种情况下，驾驶者就会比较紧张地打开发动机盖，迅速拆掉蓄电池的其中一根蓄电池线，这样起动机就会因断电而停转，避免造成不必要的麻烦。

通过分析，我们认为起动机长转不停是起动机电磁开关内两接线柱和主接触盘分离不开的原因造成的。经询问车主得知，起动机长时间运转的情况以前没有出现过。一般情况即为发动机着车的同时，点火开关自动回弹，起动机也就不运转了。并且，丰田系列车型的起动机各零部件，没有相关部位可以进行起动机齿轮啮合时间的调整。……