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中国重卡出口“井喷”之隐忧及化解办法

2012-12-13梧州学院

对外经贸实务 2012年8期
关键词:企业

■ 梁 荔 梧州学院

根据新的汽车分类国家标准(GB9417-89),重卡指装载吨位在8吨以上的重型卡车和半挂牵引车,国内生产重卡的企业主要包括中国重汽、陕西重汽、北奔重汽等厂家,出口一直是重卡企业很重视的一块业务,不但能够增加外汇收入、拓宽市场范围,而且可以有效规避国内市场短期波动造成的市场风险。

一、中国重卡出口迅猛增长

科技含量高、经济稳定性好、赢利能力强的重卡,在国际市场中的地位越来越得到提升。尤其近两年来,我国重卡单车出口的利润率远远高于国内单车利润率,重卡出口的数量也呈现“井喷式”增长的势头。2011年在国内市场几乎整体下滑的情况下,海外市场却取得佳绩,实现同比近30%的增幅。其中中国重汽集团重卡出口数量全年总量超2万辆,位居全国第一位,同比增长12%,中国重汽目前已走向96个海外国家,出口范围也在一步步扩大,包括非洲、拉丁美洲、东南亚地区的各个国家;陕汽重卡海外出口量为10000辆,同比增长14%,出口量位居第二;北奔重汽2011的海外形势也是非常喜人,1-7月份,北奔重卡边贸出口大幅增长,出口交货值12.7亿元,同比增长了220.2%。目前,北奔的海外业务覆盖非洲、中东、东南亚等市场,基本形成完整的营销、服务功能齐全的海外网络。2011年主要重卡厂商的出口数据见表一:

表1 国内各主要重卡厂商2011年出口情况

中国各重卡企业的海外成绩,在一定程度上让国内受到打击的车企们缓解了压力,也鼓舞了重卡厂家开拓国际市场的信心。……

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