郑云水，常树贤，成利刚

(兰州交通大学自动化与电气工程学院，甘肃兰州730070)

0 引言

防溜铁鞋是铁路运输部门防止停留车辆溜逸而设置在钢轨与车轮间的固定装置。《铁路技术管理规程》(2006年10月版)第242条明确规定:线路上停留车辆，在不作业时，应以铁鞋等防溜装置牢靠固定［1］。随着铁路六次提速和生产力布局的调整，站段的管辖区域比以前大大拓宽，作业面分散、点多线长，铁鞋作业量巨大。当前的作业办法主要依靠操作人员的互控、频繁的现场察看来确保铁鞋状态完好，这种办法主观因素较多，作业随意性大，实际作业流程与作业标准相差甚远，安全隐患随处可见，因铁鞋装或卸的误操作导致的车辆溜逸、铁鞋被盗、脱轨掉道等事故时常发生。如何有效地管理和使用好铁鞋是一个安全问题。

中南大学的宋立志、张丹婷在《基于无线通信的智能防溜铁鞋系统设计》中介绍了基于无线通信的全自动智能防溜铁鞋系统，通过信号台与主控监测装置的串口连接，主控监测装置与工作人员中介通信模块的无线通信连接，中介通信模块与铁鞋信号模块的无线通信连接，铁鞋信号模块与主控监测装置的无线通信连接等一系列的循环连接实现全自动远程控制功能，利用无线收发芯片nRF401作为无线收发控制电路的核心，再通过压力传感器的灵敏感知和铁鞋自锁实现安全操作的目的［2］。虽然此系统解决了当前铁鞋存在的不足，但不知道无线传感器节点(铁鞋)的位置而感知的数据是无意义的。……