卢 毅，赵 勇，吴 颖，李 理

（1.长沙理工大学 交通运输工程学院，湖南 长沙 410076；2.宜宾市发展和改革委员会，四川 宜宾 644000）

成贵高铁影响下宜宾的区位优势与功能定位

卢 毅1，赵 勇2，吴 颖1，李 理1

（1.长沙理工大学 交通运输工程学院，湖南 长沙 410076；2.宜宾市发展和改革委员会，四川 宜宾 644000）

从城市区位与城市功能定位的关系出发，以成渝经济区、成贵高铁等重大事件为依据，分段描述了宜宾区位优势发生的变化，特别指出了成贵高铁对宜宾具有倍增区位优势的根本作用。在对宜宾已有定位提法的考察基础上，结合知识经济时代区域中心城市的发展趋势、宜宾在成贵高铁影响下的区位优势、宜宾“十二五”发展的一些主要规划建设内容，认为宜宾已初具区域门户型中心城市的特征，应该抓住机遇，适势适时将西南门户型中心城市作为宜宾社会经济发展的城市新定位。

宜宾；成贵高铁；区位；定位；门户型；中心城市

一、宜宾现有的区位优势分析

（一）2011年前宜宾经济区位的主要优势

1.位于大西南腹心地带处于重庆、成都、昆明、贵阳四大中心城市的中间部位，距这些中心城市的水陆里程均在300—500公里之间，有便捷的水陆空运输方式与中国西部最大的成都、重庆城市群相联系，可积聚中心城市经济能量的辐射。

2.地处长江上游是我国经济发展最具活力的三大经济主轴（沿江、沿海、沿黄）之一——长江产业带的组成部分，且处于以重庆为中心的长江上游经济密集带和金沙江下游资源密集开发区的结合部位置，是长江产业带西延的最优增长极，［1］也是金沙江梯度开发的重要依托城市。……