TCSC次同步谐振阻尼控制器设计

2012-12-05康积涛卢绍强

四川电力技术 2012年3期

王敏，康积涛，李康，卢绍强

(西南交通大学电气工程学院，四川成都 610031)

输电线路中引入串联电容补偿，在增加输电经济效益的同时会引起电力系统的稳定运行问题。当采用了串补的输电系统中的汽轮发电机组受到扰动时，就会因网机耦合而彼此互激，发生次同步谐振(subsynchronous resonance，SSR)，导致发电机轴系扭振，严重时造成发电机轴系损坏，破坏电力系统的安全稳定运行。

国内外对次同步谐振的抑制措施进行了广泛而深入的研究，TCSC、SVC等FACTS装置在次同步谐振的抑制研究上也受到了充分的重视。在研究使用TCSC抑制次同步谐振方面，国内外学者已经进行了大量的研究［1－3］。文献［4］的计算表明，TCSC 在一定的导通角下，具有正电阻特性，从而可以缓解次同步谐振;文献［5］提出了TCSC主动阻尼控制，通过对TCSC的触发调制，提升系统电气阻尼来抑制危险模式的振荡。文献［6］基于TCSC设计了一宽带通单通道SSDC，实现了将整个次同步频率范围的电气阻尼提升为正。

基于提升系统电气阻尼的思想，在TCSC开环控制上附加次同步阻尼控制器。该控制器针对分模态控制方式的不足进行了改进。基于IEEE SSR第一标准测试模型［7］在 PSCAD/EMTDC 中使用测试信号法［8］，分析了该控制器对系统电气阻尼的影响。结果表明，加入该SSDC能将系统在几乎整个次同步频段内的电气阻尼提高为正，即消除了该频段内的SSR危险。