基于S-BOM的汽车配件状态数据管理系统研究与实现
2012-11-28张友兵杨亚会夏鹏涛
张友兵,杨亚会,夏鹏涛
(1.湖北汽车工业学院,湖北十堰442002;2.武汉东浦信息技术有限公司,湖北武汉430056)
东风汽车公司是生产载重汽车为主的公司,其在产品研发、制造工艺、生产管理等各个阶段的BOM(Bill Of Material,物料清单)数据[1],均通过DF-BOM数据管理系统进行有效管理。售后服务BOM即S-BOM作为DF-BOM的一部分,实现了汽车研发设计的产品配件状态数据和与之配套的外制总成配件数据的统一管理。DF汽车公司决定对配件实行集中采购,并要求以S-BOM作为配件的唯一数据源,但公司原有的售后专用件和油品、油料数据没有纳入DF-BOM管理。造成S-BOM中的配件状态数据不完整,无法为采购、销售部门提供完整的配件数据,无法满足公司配件集中采购的要求。为适应其配件集中采购要求,解决原有配件管理中存在的上述问题,配件业务相关部门确定了以公司销售部服务保障部为业务方对现有的SBOM功能进行改造。
1 DF-BOM简介
DF-BOM数据管理信息系统是一个平台统一、数据共享、高度集成的计算机辅助管理系统。DFBOM系统将BOM数据划分为试制BOM(TBOM)、工程 BOM(E-BOM)、制造 BOM(M-BOM)、生产现场BOM(W-BOM)、生产销售BOM(PBOM)、工厂 BOM(F-BOM)和售后服务 BOM(SBOM)等7个逻辑视图。这些视图分别与产品设计、工艺准备、生产管理、财务核算、营销管理等业务对应,各业务部门维护相关领域的BOM数据,业务流程驱动BOM数据更新。同时BOM视图之间存在一定的内在联系,如M-BOM只能通过E-BOM重构而得到,P-BOM必须由M-BOM生成等。DF汽车公司下属各个专业厂和零部件供应商可访问到与自己相关的BOM数据。DF-BOM数据管理信息系统中各BOM视图构建过程如图1所示[2-3]。……
