基于多活性代理的铁道综合业务管理平台研究
2012-11-27郑德勇熊开宏
网络安全与数据管理 2012年20期
郑德勇,熊开宏
(1.北京国铁华晨通信信息技术有限公司,北京100070;2.方正国际软件有限公司,北京100080)
随着我国铁路建设的快速发展,特别是高铁的迅猛发展,铁道的日常管理越来越依赖于信息化手段,铁道系统的日常运营对信息化系统的实效性、稳定性、安全性等各方面的要求也越来越高。
随着物联网、云计算、新一代移动通讯技术等新技术的发展和普及,铁道系统的信息化建设也面临着新的发展机遇和挑战。如何提高铁路系统的运营管理水平,减少各种意外故障导致的各种事故,提高铁路运输的效率和安全性,特别是提高面向广大人民群众的服务水平,是铁道信息化在新时代需要思考的问题。
铁路信息化中的信息系统由于面临大规模的海量数据、巨大的用户规模、复杂的应用环境和不同的服务对象等多种因素带来的挑战,其中的信息系统将是一个高度自治、分布、协同的复杂巨系统。这样的信息系统的建设,从建设思路、设计理念、技术实现,到系统运维等诸多方面都应该有所改变和突破。本文将系统工程领域最新的针对复杂信息系统研究的多活性代理思想引入到铁路信息化领域,并通过设计一种新的虚拟运营中心(VOC)的体系架构,探讨提高铁道信息化中系统的集成度和灵活性的可能性,希望能对铁路信息化的发展起到一定的促进作用。
1 铁道信息化的现状和问题
由于网络和通讯等信息技术的不断扩展应用,铁道的信息系统的结构和功能变得越来越复杂,系统规模越来越庞大,涉及的时间和空间范围越来越广。……
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