左会升，张志刚，王 松，江敏建，姚建华

（武汉天河机场，湖北 武汉430302）

1 引言

由于天河机场自来水中的钙、镁离子含量高，水质硬度大，所以冷水机组冷凝器在水侧（即铜管内侧）的壁面上容易结垢（碳酸钙、碳酸镁），从而导致冷凝器换热效果变差，能耗增加。根据观测，冷水机组在使用两个夏季后，其冷凝器的小温差就达到或者超过了2.2℃，也就是水垢的厚度达到或者超过了极限值。

2 原来采取的方法及原因分析

为了消除水垢对换热的影响，早在T1运行的时候，就采取了电磁振荡、毛刷除垢等多种物理方法，但收效甚微。于是笔者自然而然地就想到了用化学方法进行除垢，这就是酸洗。

从2000年开始，在对T1的3台低压冷水机组进行酸洗的时候，采用的是单边进出药水的方法（图1）。也就是利用机组冷凝器固有的进水口和出水口，让药水低进高出，从而达到对冷凝器进、出水铜管进行均匀清洗的目的。从实际效果来看，每次酸洗完毕后，打开集水室端盖观察其进水段铜管和出水段铜管的光洁度等指标基本上都是一样的。

图1 低压机组冷凝器

但是，自从2011和2012年开始对新的T2制冷站的高压机组进行酸洗的结果来看，情况就大不一样。每次酸洗完毕后，打开集水室端盖，就发现位于上方出水段铜管基本上洗好了，但位于下方的进水段铜管的内壁面上还有相当厚度的（约80～90μm）的水垢未去掉。因为进、出水段铜管是同时进行一个完整的酸洗循环，所以如果要将下方进水段铜管的水垢彻底去掉，那么上方出水段铜管就会洗过头了，也就是说出水段铜管的管壁厚度变薄，其承压能力就会降低，这是很危险的（图2）。……