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原子吸收光谱法测定公路两侧土壤中铅含量分析

2012-11-16刘世山杨超喜

绿色科技 2012年9期
关键词:公路污染

刘世山,杨超喜

(江苏蓝海工程设计咨询有限责任公司,江苏 连云港222006)

1 引言

自从汽油实现无铅化以来,大气环境中的铅污染的绝对量在逐年减少,但是大气环境中铅污染主要还是来自于汽油的燃烧废气。现今,经汽油燃烧排入环境中的铅的总量已严重超标。经汽车尾气进入环境中的铅主要分布在公路两侧及城市中,使公路两侧及周边环境遭受到严重的铅污染,对人类健康造成极大的威胁。因此,对铅的分析,在环境科学、医学、工、农领域已显示出愈来愈重要的作用,建立测定土壤环境中铅各组分含量的测定方法具有实际意义。

2 实验原理

原子吸收光谱分析法的分析原理是将光源辐射出来的待测元素特征光谱经过样品蒸汽中待测元素的基态原子所吸收,通过发射光谱被减弱的程度,以此求得样品中待测元素的含量。它符合郎伯-比尔定律:

A=KCL=-lgT=-lgI/I0

式中T为透射比,I0为发射光强度,I为透射光强度,L为光通过原子化器光程。由于L是不变值,所以A=KC。

具体的工作原理图如图1。

3 实验方法

3.1 样品采集

首先进行采样路段的设置,本文以某高速公路采样路点从南到北设置在K245、K257、K264处。共计3个采样路段,路东路西5个采样点,路段旁均为农田,无其他工业污染源。然后统一进行如下布点:垂直于公路两侧200m的范围内,每25m设置一个采样点,每一个采样点取多点混合样,接着在每一采样点上采集相应的土壤样品。土壤采集深度0~20cm,每份土壤样品采集1.0kg左右,共计采样27个。……

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