省道217、216线理塘至稻城亚丁段改建公路的旅游景观设计

2012-11-15陈建华

绿色科技 2012年3期

宋川，陈建华

（四川省交通运输厅交通勘察设计研究院，四川成都610017）

1 引言

近几年随着人们出行消费观念的改变，旅游业进入了一个新的发展高峰期，尤其是一些民族地区的旅游业已经成为当地的支柱产业。四川作为旅游大省，特别是川西地区，风景优美、气候独特、地理优越、民族众多、旅游资源丰富，发展前景广阔。旅游业的快速发展为川西地区的经济发展起到了巨大的推动作用。但交通车辆的大幅增加，也给道路交通提出了更高的要求。四川省的少数民族地区特别是西部地区由于资金技术等原因，在公路建设初期，低估了当地旅游发展速度，缺少旅游功能，难以满足旅游出行的需要。省道217、216线理塘至稻城亚丁改建公路（以下简称理亚路）的兴建立足于满足交通运输、安全舒适、旅游出行的需要，通过对当地自然风光、风俗民情的实地调查，从展示高原生态、展现藏区文化、推动旅游经济的角度出发，提出了本项目景观设计方案，尽可能不破坏原有的自然生态和人文景观，让公路与当地环境有机结合起来。

理亚路地处四川省甘孜藏族自治州境内。起点位于国道318理塘隧道出口处，绕避牧民新村后沿既有省道217线展线，经奔戈乡、第一道班、二郎寺等地后于甲洼乡折向东依次到达俄丁、俄曲、江达等地，然后路线向南经加阔、俄信果并于易玖南侧600m处跨越无量河后到达雄坝乡，此后路线沿拉戈西侧山脉展线行进至桑堆乡处接上既有S216线位后沿东南方向行进，经所冲、所冲道班、库召日、吉乙道班后折向南于卡公口通过后到达稻城县北，此后继续向南行进，路线跨越稻城河后沿稻城县城西侧布设至坝中处沿S216线位依次通过俄洛、俄洛道班、热马寺、哑卓错、德西塘、卡龙道班等地后到达赤土乡，路线经赤土乡后向南经德沙、丁东、坛沙道班、日尾到达扎拉，并改线经扎拉东侧通过，此后路线继续沿沙堆、日东、日麦等地经过后向南抵达该项目设计终点香格里拉镇，全长222km。改建线路基本沿原有路线，但路面等级、路宽、行车速度将大大提高，起点理塘县城至稻城县城段将按二级公路、设计行车速度60km／h的标准建设，稻城县城至稻城香格里拉段将按三级公路、设计行车速度40km／h的标准建设。

2 项目建设的意义

目前，由理塘县经稻城县前往香格里拉镇的唯一通道是经S217至桑堆后经S216至香格里拉，其北接川藏公路的南线G318，南至稻城县的香格里拉镇，并于海子山连接在建的亚丁机场，是稻城、乡城等地唯一对外道路，是海子山自然保护区、亚丁自然保护区进出的唯一道路，也是甘孜州主要干线公路之一。在交通运输部颁2020年《公路水运交通运输发展规划纲要》，西部大开发重点公路方案，包括“八纵八横”骨架公路网络，其中石渠－甘孜－理塘－乡城－得荣－香格里拉高速和康定－芒康高速纳入四川省建设规划。本项目作为衔接纵向北京－磨憨高速和康定－芒康高速之间的重要连接线，是甘孜、凉山州进入川西、西藏、甘肃的重要运输通道。其次在石渠－香格里拉高速尚未建设前，本项目作为沿线唯一对外运输通道，对区域与外界沟通具有重要意义。

3 项目沿线的旅游资源开发及存在的问题

理亚路沿途群山起伏，林海苍莽。理塘，藏语意为平坦如铜镜的草坝，因县内有广袤无垠的毛垭大草原而得名，素有“世界高城”之称。理塘的城北座落着相传始建于明朝的理塘寺，素有“康南佛教圣地”之称。稻城系藏语译音，意为山谷沟口宽阔之地。贡嘎雪山和海子山纵贯县境南北，海子山是青藏高原最大的古冰体遗迹，称为“稻城古冰帽”。

除了拥有绮丽的自然风光，该项目区是川藏公路要道，是历史上南北民族频繁迁徙的“民族走廊核心地带”，甘孜州重点打造的“康定情歌旅游线路”和“环贡嘎山2h旅游圈”的一部分，同时是香格里拉的核心区，还是汉、藏、羌、彝、回等多民族的交汇区，民族文化底蕴深厚。多民族的宗教信仰、服饰及建筑等，在浓郁的宗教氛围渲染下，同当地自然环境和谐交融的过程中营造了独特的人文资源和景观。因此本项目在设计之初就定位为旅游公路，让旅途中的游客行驶在幽静的道路上欣赏远方的异域风景，给人以“祥云倚雪岭，幽径到藏家”的感受（图1、图2）。

图1 公路远方的贡嘎雪山

图2 稻城河边的风景

由于原道路建设年代较早，建设标准低，路面破坏严重，道路通行能力低，路况差，陡坡急弯，事故频发，加之道路所处区域为高海拔地带，气候条件恶劣，冰雪自然灾害严重，已无法适应地方经济发展的交通需求。理亚路具有“三高、三差”的特性。

“三高”即高山、高原、高寒。项目沿线地形北高南低，平均海拔4 215m，气候条件极其恶劣，气温随海拔高度变化明显，年平均降雨偏少，分布不均，干湿季节分明，有严重的积雪、冰冻和延流冰。

“三差”即自然条件差，施工条件差，地质条件差。项目沿线高原气候给公路施工带来了极大的难度，同时软基、滑坡、泥石流、崩塌、积雪、冻土和涎流冰等地质灾害更是给公路的建设提出了更高的标准和要求。

4 旅游标志特色设计理念

理亚路的景观设计应结合旅游文化产业发展，营建藏区特色公路景观，提炼甘孜州地区独特的藏文化特征、表现甘孜州地区独特的地域文化内涵，为进一步打造甘孜州旅游形象奠定基础，通过 “美化、彩化、文化、神化”的理念，实现理亚路“祥云倚雪岭，幽径到藏家”的优美环境，使景观与公路主体实现和谐统一。

4.1 美化

美化是指对全线自然和人文景观进行归纳总结，提出总体思路和构想。理亚路的主要目的是让驾驶者和乘客安全和方便地到达目的地，但人们在途中能观赏到的风景质量就是公路给人的直观感受。因此在设计时，要充分注重公路所在地区的自然环境和人文环境各方面的要求，体现出当地的现代气息和地域文化。根据地区不同的特质和环境特点，营造出符合当地独特气质的景观效果，完善交通环境，美化生活空间，为人们提供舒适和便捷的同时也带来美的享受。

公路景观设计是伴随公路从开始规划到建成使用全过程的一个对人的体验的规划，在考虑使道路建设及养护的经济性的同时，要考虑它给司机、乘客及沿线居民以心理上的舒适、行车的安全感，考虑景观内容间的平衡，使公路既是一个运输动脉，也是一个反映文化的载体。在总体布局和规划中，文化景观和绿化景观是合谐统一的有机整体。在植物配置上，尽量保留原有植被，适地适树；由于该地区较落后，建筑风格较原始，因此文化景观不宜华丽，亦不可为了追求民族的原汁原味而投入过多的人力、物力、财力。文化景观只对公路进行点缀修饰、反映民族文化的神韵即可。景观墙面的材料应尽量利用当地的片石，材料廉价且运输方便，这样不仅经济实惠，而且这些材料与周围环境协调，给人以自然、深邃、悠远、宁静、朴实无华的感觉。

4.2 彩化

彩化是指项目沿线的绿化设计没有简单定位为以“绿”为主。注重颜色的搭配和高低错落有致的栽种。

道路绿化景观主要与远近的植物相协调，在苗木的选择上，根据当地退耕还林还草的宝贵经验，尽量考虑色彩和美观，丰富植物种类，形成春夏秋三季不同色彩的植物景观，再加上冬季的雪景，达到四季有景、可观可游，促进旅游业发展的目的。形成一个“草木有致、色彩丰富、四季不同、远近有景”的生态环境。

根据路段特征确定合适的道路绿化模式，依山就势，乔、灌、藤、草相结合的绿化方式。乔木主要有青杨、川滇冷杉、川西云杉等；灌木主要有高山柳、沙棘、变叶海棠、高山杜鹃、金露梅、悬勾子、三颗针；藤本植物主要有铁线莲、五味子；草本植物有多种乌头、藏报春、倒提壶、绿绒蒿等（图3、图4）。

图3 K105处的高原草甸

图4 K161处的青杨林

4.3 文化

文化是指通过对当地文化的探索、提炼和借鉴，并付诸实施，使方案能和当地文化和谐统一。

通过对当地藏区风俗民情的实地调查，沿线居民以藏族为主，项目所在区域文化主要是藏文化和香格里拉文化。藏文化中既有宗教文化的厚重朴拙、庄严神性，又有农居文化的安然知足、尊崇自然，还有游牧文化的奔放强悍、坚韧不拔。香格里拉文化由于北部有康巴文化腹心地带，南临母系摩梭文化，西南有神秘古老的东巴纳西文化，东临彝文化，使得既有游牧文化的剽悍、率真，又有农耕文化的细腻、丰厚；既有康巴文化的博大精深，又有东巴文化的神秘深邃，摩梭文化的原始质朴。

在沿线设置景观石和在人工构造物上，表现稻城亚丁形象（香格里拉文化）标识和特色文化风光的符号（寺院、传统臧寨、民族服饰、六字真言、经幡、玛尼石、玛尼墙、牛头、白石、日月符号、雍仲符号、联珠、叠函、八瑞符号等）。

在观景台、旅游区标志颜色的选择中以绛紫红色为底，白边框、绛紫红色衬边，既与一般的旅游区标志明度接近，又有所区别，与藏式建筑红、喇嘛红接近，象征权利和财富；同时，白色象征圣洁，雪山、白云、羊群。同时配有汉文、英文、藏文相对应（图5至图8）。

图5 六字真言石刻

图6 宝伞石刻

图7 观景台标志牌

图8 景观段标志牌

4.4 神化

神化是指通过对沿线各景点的包装塑造，赋予它们新的神秘色彩和神话内涵。理亚路是沿线多个村镇进藏的唯一道路，沿途时常可以看见进藏朝拜的僧侣，因此理亚路也是当地虔诚教徒朝拜的圣路，也为该项目增添一层神圣的氛围。在这条朝圣之路的沿途流传着许多美丽的传说，如贡嘎雪山的传说、兔儿山的传说、亚绒神山的传说、三怙主雪山的传说等，将这些神话故事一一雕刻在景观石或介绍牌上，既可改善其原有景观效果，化单调为丰富，丰富公路内涵，这样做将不利的自然条件变为观赏景观，且与周围环境协调，使这里成为一处景点，不同的题材可宣传甘孜不同的地域传说和民俗文化。

理亚路大多路段在山间穿行，山地景观、森林景观、峡谷、河流及少量的农牧业景观等是它的主要看点，充分挖掘景观资源，尽量不重复相同的景观。在兔儿山、海子山、香格里拉、亚丁、稻城、山谷沟口等地段设置观景台和临时停车区，或仰望连绵起伏的雪山，或遥望远方的古刹村落，人与自然的和谐统一，人与人和谐相处的“香格里拉”人文意境在那一刻产生升华，让游客对《消逝的香格里拉》书中的描述景色产生共鸣。观景台和临时停车区的设置就是为了满足过往游人心灵的感受和审美的需要，更好地服务当地旅游业和促进当地经济的发展（图9、图10）。